Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Spur1-Freunde,
Gibt es bereits erste Einbauerfahrungen? Oder ist weiterhin Warten angesagt? Ich selbst plane den Umbau der DHG 500 von Märklin. Zurzeit läuft sie mit ANDI 75000 von Uhlenbrock, gerade so. Geplant ist der neue Permanentmagnet mit Uhlenbrock 77100. Gefahren wird mit Motorola II ( Mobil Station 2 oder 6021 mit IRIS).

Gruß Jan

Zitat von »Janimann«

Hallo Spur1-Freunde,
Gibt es bereits erste Einbauerfahrungen? Oder ist weiterhin Warten angesagt? Ich selbst plane den Umbau der DHG 500 von Märklin. Zurzeit läuft sie mit ANDI 75000 von Uhlenbrock, gerade so. Geplant ist der neue Permanentmagnet mit Uhlenbrock 77100. Gefahren wird mit Motorola II ( Mobil Station 2 oder 6021 mit IRIS).

Gruß Jan

Hallo Jan

Ich möchte schon langee ein DHG 500 umbauen. Der von ESU angekündigte Dauermagnet ist jedoch bis heute (11.05.2015) nicht bei meinem Fachhändler eingetroffen. Mit der Auslieferung im April war's also nix, oder hat schon jemand solche Dauermagneten kaufen können?

Hallo Freunde des Magnetismus,

Die Magnete von ESU für die Spur 1 Motoren werden erst ende August ausgeliefert (wenn es klappt). Habe selber 4 bestellt. Die HO Magnete sind wohl teilweise schon lieferbar.

Grüße aus Aachen

Norbert Küchen

Hallo, Einser!
Auf dieses Teil warte ich schon seit Jahren. Ich habe auch mehrmals bei ESU angerufen, weil der Erscheinungstermin immer wieder verschoben wurde, und wurde jedesmal vertröstet. Ich glaube nicht mehr, dass der Permanentmagnet jemals auf den Markt kommt.
Dann fährt der alte Henschel halt weiter suboptimal
Allzeit HP 1
Johannes

Hallo Spur Einser,

der Magnet ist da, sieht wertig aus, und wartet auf seinen Einbau.
Hat gestern nicht mehr geklappt. Bei uns ist zurzeit Weinmarkt, und da bleibt man nicht zuhause. Vielleicht geht's heute, da es am Abend regnen soll. Der Prüfstand steht, und alles ist bereit der DHG 500 endlich den verdienten Antrieb zu spendieren.

Jan

Der Einbau des ESU Magneten 51965 in die DHG 500 (Märklin 5720) lief unproblematisch, da der Magnet ohne weitere Arbeiten passt. Dann Anschluss an den Uhlenbrock-Dekoder 77100 mittels zweier Drosseln (3,9 yH). Der Kondensator zwischen den Bürsten bleibt. Und das Ding läuft! Noch etwas Feinabstimmung der CVs und fertig. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Laufergebnis, einschließlich den Langsamfahreigenschaften.