Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Zusammen,

ich habe mal wieder einen Wagen in die Kur genommen, den Postwagen von K+R. Der ist vom Preis-Leistungsverhältnis OK, allerdings lässt er auch noch genügend Spielraum für Verbesserungen. Da mir der Wagen an sich sehr gut gefällt, habe ich das Thema angefasst und hier ist das Ergebnis. Folgendes habe ich überarbeitet und geändert:

- Neue Drehgestelle, da hatte ich welche vom Kiss-E30 in Metallausführung bekommen. Bei denen habe ich aber schwächere Federn verwendet, damit die Achsen ausfedern und nicht einfedern können.
- Komplett neue Fenster mit fein geätzten Gittern und Rahmen
- Details am Wagenkasten wie Ascheklappe und Gummipuffer für Türen sowie Briefrichtungsanzeiger und Briefkasten und neue Griffstangen, Türgriffe usw.
- Schornstein vom Ofen auf dem Dach
- Rahmen mit neuen Batteriekästen und Schaltern von Hegob sowie weiteren Details wie Umschalter und Lösezüge
- Neue Rahmenbeschriftung, selbst gesetzt und auf Fotopapier gedruckt, dann aufgeklebt
- Rangiertritte und Griffe am Nichteinstiegsende sowie komplette Pufferbohlendetaillierung
- Inneneinrichtung mit 3 Postbeamten bei der Briefsortierung

Zum Schluss erhielt der Wagen noch teilweise neue Lackierung und eine komplette Patinierung. Ich denke, jetzt kann der Wagen sich mit den anderen Fahrzeugen auch der Messing-Klasse sehen lassen und wird als Standard-Postwagen in Zukunft meine Schnell- und Eilzüge auch auf Modultreffen bereichern...

Hallo Burki,

ich habe eine Zeichnung von Hettler als Grundlage genommen. Der ist immer in Sinsheim und da hatte ich die mal gekauft. Sie diente mir auch für die Verbesserungen am Wagenkasten und Rahmen.