Moin,
für meine württ. Lok(s) (KM1) und Güterwagen (bisher nur Dingler) bevorzuge ich Trichterkupplungen, wie sie vorhanden sind.
Hier im Forum wurde mal laut über selbstkuppelnde Trichterkupplungen nachgedacht, wie sie wohl bei der Spur Null verwendet werden können. Das wäre eine Erleichterung.
Bei den sächs. Loks trenne ich noch zwischen Güterzug und Personenzug.
Güterzüge: Hübner-Rollwagen, Besig-Wagen und Feld (Rügen) mit Trichterkupplung.
Personenzüge: Hübner, Besig mit automatischer Kupplung von Hübner (ich liebe das automatische Kuppeln).
Zukünftige ggf. fehlende Kupplungen (in der Vergangenheit konnte ich mich noch versorgen) werden durch Kadee 1 ersetzt, die sich mit Hübner kuppeln lassen und auch etwas weniger klobig wirken.
Gruß, Udo
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.