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ich habe heute meine Ladenneue KM-1 BR 62 ausgepackt und einem Fahrtest unterzogen. Soweit alles OK, ein wunderschönes Modell, jedoch geht der Zylinderdampf bei meiner Lok nicht. Kann da jemand aus dem Forum mit einem Tipp helfen?
Vielen dank und Grüße
Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael« (7. Dezember 2014, 19:58)
Genau, der untere Stutzen in der Rauchkammer ist etwas zu sparsam - was die Höhe betrifft - ausgefallen. Der Kunststoffschlauch löst sich gerne z.B. nach einem Transport/Versand der Lok. Er ist aber relativ einfach wieder aufzusetzen. Es kann dann aber beim Anfahren oder Einschalten des Zylinderdampfes kurze Zeit dauern bis der Dampf austritt. Falls das Problem damit nicht gelöst ist, es wurde hier im Forum bereits behandelt (evtl. abgefallenes oder lockeres Lüfterrrad ). Einfach mal den Suchbegriff - Zylinderdampf BR 62 - eingeben.
Guten Abend, ich habe mir damals mit einen Eigenbau beholfen, um den Dampf gezielter in den Zylinderdampf zu leiten und habe einen Schrumpfschlauch über den vorhandenen "Winkelschlauch" geschoben, einen ca. 5-6 mm Bohrer in das andere Ende und langsam und gleichmäßig erhitzt. Dadurch bildete sich ein Trichter, den man am Boden in die Öffnung stecken konnte. Dieser Schlauch rutsch nicht mehr raus und der Dampf kommt nicht mehr willkürlich in den Kessel.
Hatte diesen Vorschlag seinerzeit auch an KM1 weitergeben wurde aber meines Wissens (noch) nicht umgesetzt. Für Bastler sollte dieses Teil wirklich kein Problem darstellen.
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