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Samstag, 1. März 2008, 18:26

RE: BR 91 & Dampfheizkupplung

Hallo S. Bodenburg,

Heizventile hatten alle Dampfloks an der Pufferbohle, selbst reine Rangiermaschinen wie die BR 80 oder 89.0.
Nur die Heizschläuche bzw. -kupplungen waren da dann meist nicht montiert da die den Rangierer beim hantieren zwischen den Puffern nur behindern würden.

Wenn die 91 Personenzüge fahren soll, braucht sie (nur in der kalten Jahreszeit) Heizschläuche bzw. -kupplungen.

Gruß aus Reutlingen
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael