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  • »Dash 8« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 26. Oktober 2014, 22:33

Der Nächste Winter kommt....

Hallo,

Bei der CP wird mit einem Düsentriebwerk der Schneepflug enteist, hab ich auch noch nicht gesehen.....die Menge Sprit hätte ich gerne....

;guckstduhier; http://www.youtube.com/watch?v=7eWFBETPOew
Grüße Jan

One gauge

Ich habe zwar keine Lösung, bewundere aber das Problem

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2

Montag, 27. Oktober 2014, 16:26

Wow !

Ich dachte immer nur die Amis spinnen, - aber die Kanadier wohl auch ?
Vielleicht kann ja einer der Mitlesenden uns mitteilen was eine Jetturbine in ca. 52 Minuten ungefähr an „Sprit“ verheizt…

Aber Geil !
Ich stell mir gerade vor, wie der Truck abgeht wie “Schmitz Katze“ wenn die Bremsen sich lösen…

Das wäre wohl ein noch geileres Video !

Grüße, Thomas

3

Montag, 27. Oktober 2014, 19:22

Hallo Thomas,

da das Schweizer Parlament ja immer alles veröffentlicht waren auch Jet Daten der Schweizer Luftwaffe schnell zu finden.

F5 = 2.600 L/h bei durchschnittlicher Dienstgeschwindigkeit (ohne Start)

F18 = 4.850 L/h bei durchschnittlicher Dienstgeschwindigkeit (ohne Start)

Ganz zu schweigen von dem CO² Ausstoß.

Grüße
Peter Hornschu
Peter

4

Montag, 27. Oktober 2014, 19:45

Hallo zusammen,

da hier aber kein voller Schub sondern nur die Hitze gebraucht wurde, gehe ich von nur 10% des Verbrauchs unter Flugbedingungen aus. Bei 4800L/h kommen ja zum enteisen schnell €2000.- zusammen. Wer soll das bezahlen????
Mut zur lebensbejahenden Farben.

Grau ist mein Favorit.

In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........

Kieselgrau/Orange und Orientrot.

Gruß vom Michael

Gerald

Gerald

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5

Montag, 27. Oktober 2014, 22:41

Na gut, aber das hinkt ein wenig, da der Sprit in $ ja bekanntermassen günstiger ist als in €.
Aber selbst bei 10 % der Kosten des Sprits - LKW und Mann kommen ja noch dazu ...

Ich behaupte mal, in 52 min hätte ich das Gerät mit Hacke und Schaufel auch sauber bekommen. Den Burner fand ich das jetzt nicht, aber die Idee ist geil.
Lieber hätte ich auch das von Thomas´erwähnte Filmchen gesehen ;-)
Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

6

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 09:08

Moin,

Ender 60iger / Anfang der 70iger Jahre hat auch die Bundeswehr ausgediente Jet Triebwerke auf Fahrgestelle gebaut und hiermit dann im Winter vereiste Rollwege und Startbahnen enteist.

Meist gleich 2 Stück, links und rechts an einem Lkw mit Tankaufbau montiert, nannte sich dann :Thermisches Startbahnenteisungsgerät und verursachte einen Höllenlärm.

Selbst seinerzeit in Kiel Holtenau gesehen!

Wer dies alles bezahlt, natürlich der Steuerzahler, also wir (fast) alle, wer sonst ?

MfG