Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Peter ,

bei Deiner Suche nach Fotos von Gasdruckkesselwagen Ep. III - IV möchte ich Dich etwas unterstützen , sofern noch nicht bekannt .
Bei diesen Wagen handelt es sich in der Regel um Privatwagen , daher ist auch wenig dazu bekannt .

Als Epoche 2 Fahrer bin ich immer wieder begeistert zu sehen wie umfangreich und weitgehend unbekannt der Fuhrpark an Spezialfahrzeugen war .
Das gibt natürlich Abwechslung in den Zügen und damit hier sicher für alle Güterwagenfreunde interessant .

Im vorliegenden Falle handelt es sich von den Konstruktionsprinzipien her um einen spät gebauten Gaswagen der Austauschbauart . Wagenkunde 2 1954

Dazu folgender Originaltext :
Wagen für den Transport von Gas
Die Beleuchtung älterer Reisezugwagen ist zum Teil noch auf Ölgas eingestellt , das in besonderen Ölgasanstalten der Bundesbahn erzeugt wird .
Der Transport wird in " Gaswagen " zu den Bahnbetriebswerken vorgenommen . Die Wagen sind speziell zu diesem Zweck gebaut .
Die dargestellte Bauart hat einen Kessel von 45m3 Rauminhalt und 15 atü Betriebsdruck .
Um den gesamten Kesselinhalt bis auf atmosphärischen Druck entleeren zu können , sind die neueren Wagen mit einem Pumpgerät ausgerüstet ,
das den höheren Druck im Vorratsbehälter der Betriebsstelle überwindet .
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Es handelt sich also in diesem Falle um ein Bahndienstfahrzeug , welches allerdings auf Grund der leider nicht lesbaren Anschriftentafel im Privateinsatz stehen kann .
Achsabstand vermutlich 8,0 Meter , Bremserhaus als Austauschbauart erkennbar .
Wäre sicher ein sehr schönes Modell .

Viele Grüße
Günter