Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo!

Die Idee ist ganz nett, sinnvollerweise mit 2321mm Radius Weichen, drunter macht wenig Sinn für Modultreffen.

Was den Schwung im durchlaufenden Gleis angeht, wird es immer mal Modelle geben, oder auch Zusammenstellungen, die unter 3,5 m Radius Probleme haben. So z.B. Geschobene Wunder-Silberlinge mit einer BR 23 hintendran, 26,4 m Wagen, die mit Schraubenkupplungen gekuppelt werden.

Das ist bei einem schnurgerade verlaufenden Streckengleis natürlich einfacher. Andererseits wird der eingleisige Streckenast auf der Nebenstrecke eher selten solche Züge im Durchlauf haben. Wenn ich danach gehe, darf ich keinen Bahnhof oder Abzweig mit solchen Radien versehen, was ich z.B. bei meinen Knotenpunkt "Rheintal" auch nicht berücksichtigt habe. (Schon allein aus Platz- und Kostengründen)

Die ganze Modulgruppe könnte aber genau so an einem abzweigenden Ast hängen, der gar keine Durchgangsstrecke bildet. D.h. Die Nebenstrecke verlängert sich maximal auf einen weiteren (End-)Bahnhof oder weitere Werksanschlüsse. Dann bringt der "krumme" Gleisverlauf natürlich mehr Leben in die Strecke, ein VT98 oder eine kurze Nebenbahngarnitur wird sich problemlos hindurchschlängeln.

Ein Bogen oder eine Verschwenkung muss allerdings immer irgendwie von den Organisatoren durch passende Gegenbögen oder sonstige Module aufgefangen werden, wenn es sich um eine Durchgangsstrecke handelt, die in einen anderen Streckenabschnitt einmündet. Das würde für eine gerade Gleisführung des Durchgangsgleises sprechen oder für ein bis zwei zusätzliche Streckenmodule, die diesen Bogen ergänzen oder aufheben würden. Zumindest macht dies den Anlagenplanern die Arbeit etwas leichter.

In so fern würde ich sagen: bau wie Du willst, wir kriegen das Ding schon irgendwo passend eingeplant!

Wichtiger ist vielleicht, sich Gedanken über die Aufteilung und die Transportmöglichkeiten der Modulgruppe zu machen. Man möchte sich ja nicht ein neues Auto kaufen müssen, weil die Module am Ende doch nicht in den Fahrzeuginnenraum passen. Auch das Gewicht ist nicht zu verachten, wenn man die Module tragen muss.

Viel Spass beim Bauen!

Grüße

Diesel

Hallo Stephan,
Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Deinen Gleisplan zu rangieren finde ich sehr gut.Ist mal was ganz anderes.
Schön finde ich auch Deine Beschränkung auf einen Teilbetrieb und die grosszügigen Radien.
Dein pdf-Anhang zeigt ja Deine Raumsituation sehr gut.

Was da für mich etwas unbefriedigend ist,dass die Module den Raum in zwei Teile trennen,ohne dass man daran vorbeikommt,sondern jedes Mal unten durch krabbeln muss.
Ich würde den "Schrank? " oder was das Rechteck darstellt ,wenn Möglich an die andere Seite der Wand stellen,wo das andere Teil steht.
Dann würde ich die Module in einer L-Form anlegen,wo ich von vorne Zugang hätte.
Es würde auch die Modulform etwas erleichtern,nicht nur zum Bauen,sondern auch beim Transport.
Als Modul und Lokkistenbauer spreche ich da aus Erfahrung.Ein verwinkeltes Modul zu bauen,das nachher sauber passt,ist viel schwieriger als gerade oder Bogenmodule.

Aber es ist Dein Traum und Deine Entscheidung.
Ich habe auch vor ein paar Tagen ein grösseres Zimmer im Obergeschoss durch den Auszug eines Sohnes für mein Hobby bekommen.
Die Masse sind ähnlich Deinen,aber ausreichend für ein Industriediorama in Modulbauweise.Die Planung ist aber nicht einfach,weil die Ideen an Fabriken oder Anschlüssen einfach zuviele sind.

Gruss und schöne Woche
Wolfgang

Hallo Stephan,

Dann würde sich ja eine Schienenoberkante von 111cm anbieten,wie sie Fremo hat.

http://www.fremo32.net/Home.html

Gruss Wolfgang

Hallo Stephan,

Ich bin begeistert,wie Du das umgesetzt hast.
Und natürlich hast Du so auch eine Menge Platz in dem Raum gewonnen,ohne an Fahrstrecke zu verlieren.
Ich sehe,Du bist ein Betriebsbahner,ganz im Sinne des Fremogedankens.Auch wir freuen uns über jeden,der sich diesem Gedanken anschliesst.
Das mit dem Streichen der Module ist wirklich sinnvoll.Allerdings sollte die Lackierung auf beiden Seiten erfolgen um Spannungen zu vermeiden.
Die Verwendung von Kopfstücken ob Mannheimer/Münsterländer-Norm oder Eigenbau würde ich empfehlen,je nachdem Du mal mit einzelnen Segmenten ausser Haus willst um in einer Modulanlage anzudocken.
Jedes Kopfstück,welches Du vorgefertigt erwerben kannst,lässt sich auch verlängern,wenn es nicht in Deine Schnittlinien passt.Als Modulrahmen würde ich nur Multiplex nehmen.Zwar schwer und Quadratmeterpreis so um 22€,aber verzugsarm.
Als Deckplatte genügt 10mm Mehrschichtsperrholz,wenn es mit Querstreben unterbaut ist.

Viel Spass beim weitern Bau.
Für Holzfragen kannst Du mich gerne kontaktieren.

Gruss Wolfgang
Die Querstreben vom Modulkasten solltest Du nicht gleichmässig sondern ungleichmässig ansetzen,damit keine Schallbrücken entstehen.Diese entstehen,weil ja die Schwellen und der Schotter mit dem Untergrund verklebt sind.Eine Entkoppelung herzustellen ist sehr schwer.