Hallo Robert,
Das mag wohl so sein,
aber wenn ein Herzstück so konstruiert wird,dass der Spurkranz aufläuft (Gibt es bei vielen Strassenbahnen),dann muss wohl ein festes Mass angenommen werden,welches ein Spurkranz in der Höhe haben muss,damit er aufläuft.Ist dieser Spurkranz nun zu niedrig,dann tritt der Fall ein,den Oliver geschrieben hat.
Ausserdem sollten die Rillen zwischen den Profilen von einem Herzstück in FS viel enger sein,als in NEM damit das Herzstück viel zierlicher und natürlicher wirkt.
Sonst kann ja der ganze FS-Zirkus,welcher auch viele Euronen kostet,vergessen werden,oder??
Ich fahre Pur im Orginal und 1:32
Gruss Wolfgang