Hallo zusammen,
wir sind gerade dabei, im Kundenauftrag eine Köf III umzubauen bzw. zu supern.
Anbei erste Fotos.
Was wurde bislang gemacht? Lok komplett zerlegt. Neuer Scheibensatz für den Führerstand angefertigt. ( Die Scheiben liegen dann in einer Ebene mit dem Außenblech. )
Es handelt sich um eine Epoche 4 Version, die auf Epoche 3 umgerüstet wird. Die Rangierkupplung wurde ausgebaut, die Öffnungen im Gehäuse verspachtelt und verschliffen.
Umbau auf Finescale mittels Nolte-Achsen. Die Achslager saßen etwas stramm im Rahmen. Das wurde geändert. ( jetzt arbeitet die Federung wenigstens )
Der Kunde wünschte sich einen Durchblick durch den Rahmen, also wurden die Radschleifer verlegt. Der Einfachheit halber wurden die bisherigen Radschleifer zugeschnitten und auf eine Rasterplatte gelötet. ( Die Märklin/Hübner-Radschleifer sind sehr stabil mit massiven Silberkontakten )
Nebenbei: Da die Köf von unten nicht gerade originalgetreu aussieht, werden die verbleibenden Räume hinter den Pufferbohlen vermutlich mit Bleiklötzen versehen.
Der standardmäßige Antrieb ist sehr schön und läuft seidenweich. Faulhaber wäre zwar besser ... aber Mabuchi tuts auch.
Demnächst folgt die Fortsetzung
Grüße
Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »mf pur« (19. Februar 2014, 19:32)