Spur 1 Gemeinschaftsforum

Zitat von »butschby«

Zitat von »Harley600«

... es gibt genauere Modelle einer 94er, aber eben nur eine mit Telex und die ist nun mal von Märklin.

Das ist nicht richtig! Auch die KM-1 94 er verfügt(e) über eine servobetriebene ferngesteuerte Kupplung für Schrauben- UND Klauenkupplung.
(nur mal als Richtigstellung; an der Kernaussage von Klaus will ich gar nicht rütteln! Das kann jeder halten, wie er möchte)

Grüße, Gunnar

Hallo Gunnar,

stimmt. Hatte ich wohl vergessen. Danke für den Hinweis.

Gruß Klaus

Hallo liebe Spur-1er,
ich will mich gar nicht weiter an Eurer Diskussion beteiligen, welche 94er nun die allein seligmachende Version ist - mir stellt sich eher die Frage, wie gross, nicht nur finanziell, ist der Umbauaufwand an einer MÄRKLIN 94er? Ein ESU-Decoder mit radsynchroner Taktung und ein besserer Lautsprecher sind wohl sicher angesagt, der Wechsel der Beleuchtung auf warmweisse LED auch wünschenswert, ob ein SB-Modellbau Motorumbausatz notwendig ist, weiss ich nicht. Peter hat den Soundumbau und auch den Haftradsatzwechsel wohl von einer Werkstatt (?) machen lassen - kann man sich auch selbst daran trauen? Ich stehe immer noch als alter H0er (zwar mit ESU-Sounderfahrung) recht ehrfürchtig vor den grossen Spur-1-Modellen!

Ist der Umbau kompliziert, passt der ESU-Decoder in einen vorhandenen Steckplatz, reicht ein ESU 3.5 XL oder sollte es ein ESU 4 XL sein und gibt es dafür eine passende 94er Sounddatei - oder ist "selbststricken" angesagt? Das sind die Fragen, die mich zum Thema MÄRKLIN 94er beschäftigen. Ich habe im Internet keine Fotos einer geöffneten MÄRKLIN 94er gefunden, suche noch nach einen wie auch immer gearteten Umbaubericht. Und das, obwohl die Lok schon vor ca. 6/7 Jahren in den Handel gekommen ist, bzw. jetzt lange abverkauft worden ist und spätestens seit Erscheinen der K&K-Modelle die Defizite der MÄRKLIN-Lok wesentlich deutlicher geworden sind und daher der Wunsch nach "pimp my MÄRKLIN 94er" grösser geworden sein sollte.

Vom Preis/Leistungsverhältnis her < 1000,- € neu/gebraucht halte auch ich die MÄRKLIN-Lok für ein durchaus akzeptabeles Angebot und daher liebäugele ich mit dem MÄRKLIN-Modell, obwohl ich aus Erfahrung weiss, dass ich diese Meinung zumindest beim Nordhessen-Stammtisch in der Knallhütte nicht so offen äussern sollte!

Vielleicht kann mir als Neueinsteiger in der Spur-1 jemand von Euch "alten Hasen" der Spur-1-Scene noch ein paar Details zu einem Umbau der 94er von MÄRKLIN geben.
Vielen Dank für Eure Hilfe und liebe Grüsse vom Hatze

Hallo,
ich denke das für einen Umbau auf ESU 4.0 Sounddecoder mit Radsensor, Visaton Lautsprecher und Km1 Raucherzeuger alles inclusive etwa 400,-€ fällig sind bei einen Profi.

Grüße, Rainer

Hallo zusammen,

ich hatte mir seinerzeit eine Märklin´sche 94 zugelegt, weil die KM 1´sche nun mal recht selten zu bekommen war/ist.

Sie ist schon ein nettes Modell, ich hätte sie für einen Umbau in eine "Bergbau" von Krupp (D-Kuppler, aber die Maße passen sehr gut vom Fahrwerk her) genutzt, wenn da nicht plötzlich eine KM1 94er angeboten worden wäre.

Da ich die Märklin´sche vernünftig habe verkaufen können und ich damals noch flüssig war habe ich sie mir dann gekauft.
Und möchte sie, das ist meine ganz persönliche Meinung, auch nicht mehr hergeben müssen.

Für einen reinen Spielbetrieb ist sie aber sicherlich mehr als tauglich.

Gruß Andreas