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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ospizio« (9. Januar 2014, 09:17)
Zitat
Zitat von ospizio
Tiefsinnig,nachdem ich Deinen letzten Beitrag (vorallen Deinen letzten Satz)
gelesen habe,frage ich mich allen Ernstes,warum Du erst diesen Thread angeleiert hast,wo sich viele Mühe gegeben haben und dann am Schluss doch den Hersteller kontaktierst.Bei mir macht es ja nichts aus,ich bin auch Pensionär und habe viel Zeit.
Übrigens kann ich mir nicht vorstellen,dassMärklin noch nichts von dem Problem der Bogenweichen und Dkws nichts gewusst haben,denn die damaligen Charge war ja langen Gesprächsstoff hier im Forum.
Zitat
Zitat aus http://www.spureinsforum.de/index.php?pa…1752#post101752
Ihren Ausagen nach,hätte mich der Mitarbeiter von Märklin,der wirklich viel mehr als ich von der Spur1 versteht,und mir die Wagen und Teile vor Beginn des Spur1 Treffens am frühe Samstagmorgen aus der Vitrine herausgeholt und im Detail erklärt hatte,angelogen!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hatze« (16. Januar 2014, 15:12)
Hallo,
wenn schon selbst machen, dann sollten die Flügelschienen am Herzstück entsprechend schlanker gefräst werden.
Dazu braucht man ein ruhiges Händchen oder sogar ein Vorrichtung zum Bogenfräsen.
9 Besucher
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