Spur 1 Gemeinschaftsforum

Meiner fährt seit Dienstag auf meiner Anlage!

Mein Händler hat bereit geliefert.

Heribert

Ich besitze nur den Kittel von Kiss, daher ist ein vergleich nicht möglich.

Fotos gehen im Moment nicht.

Gruß Heribert

Hallo,
Wie ist der Kittel geworden? Können die Besitzer mal ein paar Infos zum Kittel Posten.
Viele Grüsse
Marc

Hallo,

sind denn sonst noch keine ausgeliefert worden? - Mich würde auch ein erster Eindruck interessieren. (Heribert könnte ja wenigstens mal ein bisschen dazu schreiben…)

Ralf.

Moin,
schau mal bei Stammtisch Knallhütte, das ist der Kiss Kittel!
freundliche Grüße
E. Pavek

Es gibt Fotos im Auslieferungszustand auf der Seite meines Händlers, „Der Lokladen“,

Herr Lippert hat diese auf seinem Diorama gemacht.

http://der-lokladen-online.de/7-rollendes-material-spur-1

Gruß Heribert

Hallo,

gestern ist mein Kittel eingetroffen

Ich hatte mir die Epoche IIIa Variante in DB Ausführung in purpurrot bestellt. Ist wirklich ein sehr schönes Modell geworden. Funktions-Test konnte ich noch nicht machen, wird aber im Laufe des Tages nachgeholt. Anbei ein paar Bilder von der Epoche IIIa Variante.

Ich habe aber auch ein paar Fragen an die Kiss bzw Kittel Spezialisten (Kiss kann ich ja nicht mehr fragen, die haben sich in den verdienten Weihnachtsurlaub verabschiedet):

- diese "Leitung", die längs über dem Dach verläuft und nur bei der Epoche IIIa Variante verbaut ist. Was hat die für eine Bedeutung?
- Rauchgenerator. In der Anleitung steht 2-5 Tropfen Dampföl einfüllen. Ist damit der Tank schon voll oder geht da noch etwas mehr rein? Wie lange hält denn dann dieses "Tank-Füllung"?
- nochmal Rauchgenerator. Welches Dampföl könnte ich nehmen, z.B. Seuthe oder SR 24? Das von KM1 soll man ja nicht nehmen, da kein Öl enthalten. (Ist mein erster Dampfer von Kiss und ich muss mir halt nach was kaufen)
- welche Wagen kann man an den Kittel in der Epoche IIIa stilecht anhängen?

Da ich das EK Buch über den Kittel (noch) nicht habe und auch google keine verwertbaren Antworten geliefert hat, hoffe ich ihr könnt da weiter helfen.

Danke und einen schönen 4. Advent

Viele Grüße


Martin

Hallo, der Rauchgenerator ist ein ganz normaler Seuthe Generator, wie auch in HO Modelle eingebaut wird. Der sollte mit Seuthe Öl bestens funktionieren. Da hier nur ein Heizelement vorhanden ist, und keine mechanischen Teile bewegt werden, dürfte es auch mit anderen Rauchdestilaten keine Probleme geben. Mehr wie 5 Tropfen gehen wohl nicht rein. Gruß Norbert

Zitat von »Elektrobrecht«

Hallo, der Rauchgenerator ist ein ganz normaler Seuthe Generator, wie auch in HO Modelle eingebaut wird. Der sollte mit Seuthe Öl bestens funktionieren. Da hier nur ein Heizelement vorhanden ist, und keine mechanischen Teile bewegt werden, dürfte es auch mit anderen Rauchdestilaten keine Probleme geben. Mehr wie 5 Tropfen gehen wohl nicht rein. Gruß Norbert

Verkehrte Welt,
Märklin läßt aufwendige Modelle mit mehreren takt- und soundgesteuerten Dampfgeneratoren bauen, und KISS setzt auf Retrodesign und low-tech - unglaublich.

Hallo Martin,

Verwende in meinem Kittel das von Km1 und das geht super.

Gruß Jens

Zitat von »Martin Brunke«

Hallo,

........

- welche Wagen kann man an den Kittel in der Epoche IIIa stilecht anhängen?

.........

Viele Grüße


Martin

Zitat von »Martin Brunke«

@ Martin Brunke,

In der Literatur und im net ist nichts zu finden.

Würde aber trotzdem einen Wagen vorschlagen: nämlich den württemb. 2 achser in weinrot mit

elfenbein-Zierlinie ( Mä Nr. 5424)

- mehr als ein Wagen wurde wohl nie angehängt

- wohl nur bad. oder württemb. Wagen kommen infrage

Hätte ich den Kittel, würde ich diesen Wagen dranhängen, aber optisch aufbessern.

Alternativ dazu die kostspieligere Variante: derselbe württemb. Personenwagen in UNverkürzter

Messingausführung von Dingler, den man aber noch weinrot umlackieren müßte, da er in der

chromoxid 3b Ausführung nicht paßt.

- Oder nur SOLO laufen lassen



mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

Hallo Herr Dr. Wolf,

ich hab ihn mal per Email ein Foto gesendet, vieleicht können Sie den Wagentyp genau erkennen.

Grüße, Rainer Herrmann

Hallo Herr Herrmann, danke für das Foto

Habe mal in all meinen Unterlagen geforscht, um das übermittelte Foto zu identifizieren.

(Zur Info für die Leser: das s/w Foto - ohne Veröffentlichungsrechte - zeigt den Fahrerstand des Kittel,

an den ein P-Wagen angehängt ist. Auch dieser nur bis zum 2. Fenster nach der Einstiegsbühne)

Da der Kittel seitlich oben nicht die Beschriftung trägt, wie auch der DT 8 , ist es möglich, daß es sich

noch um eine Aufnahme aus der Epoche 2 b-c handelt.

Aber wie dem auch sei, der Wagen auf dem Foto ist mit hoher Wahrscheinlichkeit tatsächlich ein Bayer.

Evtl. der CiL1899. Dafür sprechen, außer der Machart des seitlichen Verschlußgitters des Einstiegs,

auch die Fenster und vor allem die Dachkantenfronten. Also doch möglich, daß der Kittel in Epoche 2

auch mit bay. Wagen fuhr. Wirklich interessant, was es alles gab.

Mein Rat für die Epoche 3a-Fahrer mit dem weinroten Kittel bleibt aber trotzdem, wie im Beitrag 15

geschrieben. Auch dann, wenn man sich statt des weinroten Wagens für einen FLASCHENgrünen

württembergischen Wagen entscheiden würde, da es sonst nichts passendes gibt in unserer Spurweite.



mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

Hallo Kittelfahrer,

die Gestängeteile auf dem Dach und die schwungvoll durchhängende Leitung dienen m. E. der Steuerung des Wagens von der hinteren Plattform aus. Das wären also von der Dachkante aus gesehen die Steuerungsumstellung, der Regler und die durchhängende Leitung der Pfeifenzug. Interessanterweise werden die badischen Triebwagen am Kopfende links gesteuert.

Die Anhängelasten richten sich wie bei allen Triebfahrzeugen nach den zu befahrenden Steigungen: bei 10%o etwa 40t und bei 20%o höchstens 15t, also ein bis zwei Wagen.
Nehme an daß dabei auch Gepäck-, Post- oder Güterwagen angehängt wurden bei höherem Expressgut- oder Postversand. Üblich war sicherlich häufig das mitführen zweiachsiger Personenwagen.
Da der Kiss-Kittel (leider) eine badische Bauart ist, wurden wohl eher weniger württembergische "Lattenwagen" angehängt - was mich aber nicht davon abhält (breitgrins)

Hatte in Leipzig Gelegenheit mit diversen Finemodels-Kitteln Züge zu bilden (s. Bilder unten), vorbildlich sind natürlich nur epochengleich beschriftete Fahrzeuge.

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Hallo,

ja, genauso war der Vorschlag: mit genau diesem 2 achser Württemberger

Allerdings, epochengerecht in Epoche 2 und 3a nicht mit dem 2.Klasse Wagen mit oben angebrachter

Klassenbezeichnung, sondern mit den unterhalb der Fenster angebrachten schwarzen Schilder mit

weißen Ziffern. Bestens aber 3. Klasse. Und flaschengrün - keinesfalls chromoxid.

m f S 1 Grüßen, dr. wolf

Hallo Herr Dr. Wolf,

da das Bild aus einer ganzen Serie stammt ist es eindeutig als 1950 bis 1952 zu identifizieren.
Man erkennt es an Bahnuniform, Farbgebung und Beschriftung des DT8.
Leider ist das zugesendete Bild das Einzige mit dem Wagen. Ich tippe hier auch auf Bayrisch, wie schon geschrieben.

Grüße, R. Herrmann