Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,

irgendwie beschäftigt mich dieses Thema, da wollte ich mich noch mal kurz zu äußern:

Ich bin völlig dagegen auf "Schmuse-Kurs" mit den Herstellern zu gehen (wie in manchen Zeitschriften oder Foren), aber die Hersteller persönlich an zu gehen, geht meiner Meinung nach auch nicht. Stimmt, die Modelle haben oft irgendwo "Fehler" gehabt, und die Liste ist bestimmt lang, und ich finde es sehr gut die hier im Forum zu benennen, dann wird man als "Unwissender" auf geklärt und kann entscheiden, was man macht… Das schätze ich sehr am Forum. Aber, wenn mir ein Modell nicht gefällt, dann würde ich es nicht kaufen oder wieder verkaufen (es gibt doch keinen Kauf-Zwang), oder wenn es das Modell von jemand anderen besser gibt, dann nehme ich das (was aber meistens nicht der Fall ist). Angebot und Nachfrage regeln den Markt… Aber manche sind persönlich betroffen wenn Fehler an einem Modell dargestellt werden, weil sie meinen, dass ihr Modell abgewertet wird dadurch? Oder weil ihr "Hersteller" von dem man meint, einen persönlicheren Kontakt zu haben, einen Fehler gemacht hat? Die Reaktionen sind merkwürdig. Andererseits werden die Hersteller wie "Pfollpfosten" dargestellt und gar beschimpft, nur weil irgendwo was durch gegangen ist… Ich finde beides geht gar nicht, und sollte unterlassen werden.
Vielmehr eine sachliche Darstellung von solchen "Fehlern" und die Überlegung, ob man was ändern kann und vor allem will!!
Außerdem möchte ich bedenken, dass ein Foto immer nur eine Moment-Aufnahme ist, denn kurze Zeit später hat die selbe Lok andere Lampen, andere Einström-Rohre, gar einen anderen Kessel, oder Radsatz, etc. und das Bild liegt dann leider uns nicht vor. Außerdem verstehe ich nicht, warum die Recherche über das Vorbild erst beginnt, wenn das Modell ausgeliefert worden ist und nicht bei der Ankündigung.
(Ich habe gerade bei der BR 57 die Indusi entfernt, die "doofen/sichtbaren" Federn geändert, usw. und freue mich über ein schönes Modell…, der andere kann damit "gut Leben".
Ein Jahr neigt sich zu Ende, man wird besinnlicher, vielleicht der ein oder andere auch, und wir gehen demnächst mit "Fehlern" am Modell gelassener und (professioneller) um, und überlegen gemeinsam, wie man das ändern kann (und das mich keiner falsch versteht, Hersteller sollen auch kritisiert werden, aber der Ton macht die Musik)

meint Ralf.