Sehr gut gelungen!
Toll ist der krustigen Belag auf der Rauchkammer, allerdings endet der hier zu abrupt. Der zieht sich nämlich beim Vorbild noch weiter richtig Kessel. Es handelt sich hierbei um feine Lösche, die bei beim Ausschaufeln der Rauchkammer vor allen Dingen bei windigen Wetter um die Lok weht. An öligen Blechteilen bleibt der Staub sehr gut kleben, bleibt aber auch an Stellen liegen, die nicht so viel Fahrtwind abbekommen.
Grüße
Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mf pur« (24. November 2013, 11:34)