Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Peter Lehmann,

der Containertragwagen steht auf meiner Wunschliste und Drehgestelle und Puffer habe ich schon

Den Rest suche ich noch.....

Hallo Herr Lehmann.

Auf jeden Fall, bei den Drehgestellen kann man ja auch einen Kompromiss eingehen.
Moderne Wagen im angenehmen Preissegment gibt es zu wenige.
Ist der Wagen 1020 tauglich?
Passen die Märklin Container drauf?

Am liebsten zum Löten als Bausatz!

Wenn ja, dann bin ich auch mit dabei, die Kombiwaggon gab s ja schon in Epoche 4.

Gruss:

Andreas/ Wendezug

Moin,

das kann wohl nicht so stehen bleiben.
Weiß zwar auch nicht, wieviele der Spur 1 - Freunde definitiv Interesse haben, abe es ist mit so einem Bausatz recht einfach zum schönen Waggon zu kommen.
Die Y25-Drehgestelle sind von Märklin/Hübner leicht zu bekommen, ebenso Rechteckpuffer und Laufzettelhalter. Die Deichsel für die Mä-Kupplung ist am Drehgestell anzubringen, wandert also in der Kurve mit - so dürfte auch 1020er Radius kein Problem sein.
Wer mit dem Löten Probleme hat, kann auch gut kleben. Mit 2-Komponenten-Kleber läßt sich das ordentlich machen und selbst Sekundenkleber ist für viele Bereiche ausreichend.

Weiß nicht, weshalb Diesel das Projekt schlecht reden muß. Wenn Peter Lehmann es prüfen will, sollte er auch Unterstützung haben. Die Verankerungen für die Container sollten Märklin-kompatibel sein. Am sinnvollsten wäre eine Öffnung für die Container mit Arretierung und beiliegend ein Einsteckteil, um die Container mit Öffnung ebenfalls nutzen zu können.

Gruß, Udo

Hallo Herr Lehmann,

ich wünsche Ihnen viel Erfolg für den Wagen!
Ich denke die Investition ist nicht zu groß, da Sie ja die Spur0- Vorlagen zu etwa 80% benutzen können.
Allerdings gibt es wirklich nicht viele Spur1er die moderne Bahn fahren.
Ber der bekannten E10 + E40 war der Anteil in Verkehrsrot unter 5 % !!!
Projekte wie 628er und 129er erreichten nicht mal die Mindestmenge.
Aber einen Markt von 20 bis 30 Stück wird es als Bausatz schon geben, bestimmt einiges mehr bei einen Fertigmodell.

Grüße, Rainer Herrmann

Hallo
Ich als Epoche IV-Bahnler würde auch einen nehmen,allerdings nicht unbedingt als Bausatz.
Mir wäre ein Fertigmodell lieber,da ich eigentlich nicht so gern baue.Wenn ich mal an ein Modell Hand anlege,dann nur zum verfeinern.
Also als Fertigmodell hätte der Wagen durchaus Chancen denk ich.Ich wünsche Ihnen jedenfalls viel Glück.

MfG

Tayfun

Hallo,

Drehgestelle Y25 gibts von Demko.
In Pressblechform von Wilgro.

Aber wo gibts leicht Hübner Y25 Drehgestelle?
... ausser, ich kaufe einen Wagen zB 5880 und baue sie aus.

Grüsse
Mani

Hallo,

Wilgro hat auch Y25-Drehgestelle.

Ich wäre auch an dem Bausatz interessiert.
Drehgestelle, Puffer und Zettelkästen habe ich auch.

Grüße
Dirk

Hallo Herr Lehmann,

ich finde die Idee für solche Wagen echt gut ! – und zwar so gut, dass ich selbst schon mit einem Produzenten in Kontakt stehe und solche modernen Containerwagen in geläsertem Kunststoff fertigen lassen wollte.
Allerdings als Fertigmodell.
Dass hier einige Kollegen schreiben, dass es für solche modernen Wagen keinen Markt gibt, halte ich für sehr gewagt und stimmt absolut nicht.
Die Aussage, dass der Markt dafür nicht sehr groß ist, trifft es da schon eher !
Warum sonst hätten Firmen wie WUNDER (mit den moderne Knickkesselwagen) ; oder DEMKO (mit dem Containerwagen Sgnss 3-60) ; oder OFICINA UNO (mit dem Getreidesilowagen), gerade erst dieses Jahr, Wagen der Epoche V-VI als Neuheiten vorgestellt ??
Auch die Fa. DINGLER hatte schon moderne Wagen im Angebot und nicht zu vergessen die Fa. KOCH Spur-1.
Doch leider bewegen sich die meisten dieser genannten Wagen in etwas höheren Preisklassen, was wohl der aufwendigen Messingproduktion, gepaart mit kleiner Stückzahl geschuldet ist.

Als Fan von Container- und Kesselwagenzügen, könnte alleine ich schon 10 Stück solcher Containerwagen gebrauchen !
Eine absetzbare Stückzahl von ca. 200 Wagen halte ich daher auch für absolut realistisch.

Doch jetzt kommt das große ABER !
Wie hier schon geschrieben steht, sind nicht viele Kunden dazu bereit selbst Hand anzulegen.
So ein Kunststoffbausatz brauch auch ein paar Tage zur Fertigstellung, selbst wenn er viel einfacher zu bauen ist, wie aus Messing selbst zu löten.
Lackieren sollte man auch noch etwas können und die Beschriftung ist auch eine Fummelei.
Dann hält man zwar irgendwann einen fertigen Wagen in der Hand, aber ohne Puffer und Drehgestelle.
Machen wir jetzt einmal eine Rechnung auf:
Bausatz ca. 260.- € ; Lack und Kleber ca. 10.- € ; Demko Drehgestelle 160.- € ; Und wenn sich Jemand findet, der die Puffer noch anbietet, werden hier bestimmt auch noch mal mindestens 20.- € fällig.
Mit den Versandkosten liegt man also alleine für die Teile bei über 450.- € !!
Sollte man nun noch „linke Hände“ haben und müsste einen „Modellbauer“ oder „Bastler“ mit dem Zusammenbau beauftragen, kommt man schnell in eine Preisregion Richtung 600.- Euro.
Also doch nix mit günstig !

Und für einen Bausatzpreis von 450.- Euro, würde selbst ich als Epoche V-VI Fan nicht zuschlagen.
Mal ganz davon abgesehen, dass man(n) ja auch noch Container dafür braucht.
Der Markt von MÄRKLIN Containern ist nämlich ziemlich abgegrast.
Da findet man vielleicht ab und zu etwas, aber zahlt auch zwischen 30.- bis 40.- Euro.

Wenn also so ein Kunststoffmodell eine echte Chance haben soll, dann muss man es fertig und mit Containern anbieten. Dann wären 450.- Euro auch absolut OK.

Viele Grüße, Thomas

Hallo Peter Lehmann,
ich würde einen Bausatz mit Messingrahmen begrüßen. Im Bausatzbereich tut sich in Spur1 viel zu wenig.
Hier könnte man doch mal einen Versuch starten.

Moin zusammen,

da ich mich schon länger mit dem Container-Thema beschäftige, kann ich solche Ideen hier nur komplett begrüßen. Solche Wagen als Ganzzug - das ist ja wohl der Knaller.

Damit sind wir auch schon bei der ersten Einschränkung. Wenn ein solcher vierachsiger Tragwagen preislich in den vierstelligen Bereich rutscht (Demko), bleibt ein Zug mit 10-15 Wagen natürlich Utopie. Selbstverständlich ist der Demko-Wagen von der Sache her sein Geld sicherlich wert, aber für mich leider unerschwinglich.

Da für mich persönlich der Umgang mit Messing-Profilen und das Lackieren und Beschriften kein Problem ist, käme ein Bausatz richtig gut.

Wenn dann noch einer 40ft-Container bauen würde...




Gruß
Gisi

Hallo Kollegen,

ich finde auch dass es einen Markt für moderne Wagen gibt. Ich selbst würde - bei einem angemessenem Preis (was das ist, darüber können wir streiten) - sogar mehrere dieser Wagen nehmen.

Aber NUR als Fertigmodell! Ich möchte meine kostbare Zeit nicht in den Zusammenbau von Wagen investieren oder schlimmer noch, einen Bausatz erwerben, wo ich noch bei xyz die Drehgestelle besorgen muss oder sonstige noch fehlende Teile und letztlich das Ganze "irgendwie" zusammenfrickeln darf.

Die wenigsten Spur 1 Bahner habe dafür auch das nötige Fachwissen, bzw. entsprechende Erfahrung.

Daher meine Empfehlung:
- den Wagen als Bausatz aber auch alternativ als Fertigmodell anbieten
- falls das Know-How selbst fehlt so einen Wagen in Spur 1 zu bauen, einen Verbündeten suchen (Meister Schoknecht? ) der seine Expertise einbringt
- eine Kalkulation erstellen
- beim Spur 1 Kollegium den Bedarf anfragen (wenn der Preis bekannt ist ...)

So kann z.B. ich nur sagen: Ich hätte gerne einen Ganzzug. Wenn der Preis stimmt ...


Viele Grüße,

Kalle

Moin Dirk,

wie Dieselmani bereits erwähnte, bietet Wilgro nur die Y25 Cm an (m = moulé = gegossen). Diese sind (waren) vorwiegend in der Schweiz und in Italien verbreitet. In Deutschland findet man fast nur Y25 Cs (s = soudé = geschweißt).
Märklin verwendete unter seinen Eaos (und vereinzelt Fals) beide Varianten, je nach Heimatland der Wagen.

Gruß, Udo

Hallo,

muss ich wohl überlesen haben.
Nicht schlimm.
Danke trotzdem.

Gruß
Dirk

Hallo,

auf jeden Fall wäre ich mit dabei. Ein Bausatz muß nicht die Detaillierung eines Kleinserienmodells haben, dafür ist es ja ein Bausatz. Und wer alles bis zur letzten Schraube dargestellt haben will, der muß warten bis DEMKO mit seinem Wagen kommt und bekommt dann wohl auch die Container in Messing .
Etwas weiter gedacht, wäre mit amerikanischen Drehgestellen (zB von PIKO oder MTH) und 'ner Kadee das ganze auch für die "Amerikaner" interessant.

Hallo miteinander,

hab da Bildln von der seinerzeitigen ARGE Spur-0 Bausatz-Aktion, die war sehr gut detailliert ..

es grüßt derPeter