Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum.
If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works.
To use all features of this page, you should consider registering.
Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process.
If you are already registered, please login here.
bin beim Durchsuchen des alten Forums zufällig auf das Foto unten gestoßen. Handelt es sich dabei um ein Einzelstück ?
Vieleicht weiß ein Kollege aus dem Norden etwas darüber?
Grüsse Mani Höfer - Epoche Neuzeit
This post has been edited 1 times, last edit by "dieselmani" (20.11.2013, 11:29)
Danke für die Info...eine MAK 1204 wäre ja auch schon okay.
Dieser Loktyp fährt hier bei uns im Stahlwerk in Duisburg. Nachdem ich ja meine Schwerlastwagen mit Knüppeln beladen habe wird der Wunsch immer größer diese Lok davor zu spannen...
Industrie-Diesel sind ein sehr schönes Thema.
Die MaK Loks sind allerdings nur zweite Wahl, weil zu eckig.
Wenn ich an EH / TKS - Loks denke, dann eher an die MB 800 oder M 1200 BB von KM mit den schöneren Formen.
Eine Super-Lok wäre allerdings die Jung ED, die als Diesel- und/oder Ellok im neuen oder alten Zustand laufen könnte.
Na ja, ist wohl Geschmackssache.
Gruß, Udo
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.
Die Mak 1204 BB habe ich in der OHE Version 150003, werde ich aber ändern , habe keinen Bezug zu den OHE.
Leider gabs nur 1ne Lok in Kölner Nähe als "Delrath" in Nievenheim bis 2003, wurde nach Übergabe
der Strecke von der HGK in die Schweiz verkauft.
Das erste Lokprojekt soll jetz aber eine DH 1004 werden.
habe ein Angebot bekommen für einen Aufbau einer G1700 von einem Messemodellbauer.
Er hat mir einen Preis von ca. 700 Euro genannt.
Wenn es jemand günstiger machen kann bitte per PN melden.
Gruß
Dirk
Ich fahre Epoche 5+6 der SBB.
Und das ist auch gut so.