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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ospizio« (6. Oktober 2013, 16:58)
Wer ausser dem Personal,das Eintrittskarten verkauft hatte,wäre wohl beim Modultreffen in Leipzig in der Lage gewesen,eine viel grössere Besucherzahl zu betreuen???Zitat
Ich hatte mit der Projektdirektorin der MHS und Michael Kirsch vom BDEF
schon vor dem Leipziger Modultreffen über ein Hauptthema Großbahn mit
Fokus auf die Spur1 bei der MHS gesprochen. Es hätte eine Möglichket
geben sollen, eine größere Modulanlage in der Königsspur zu zeigen.
Leider hatte die überschaubare Besucheranzahl beim Treffen diese
Bemühungen torpediert.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »a.g.schoepp« (9. Oktober 2013, 08:33)
Ohne Präsenz wird man aber kaum mehr verkaufen können, weil viele Spur1 gar nicht kennen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Holger Danz« (7. Oktober 2013, 22:33)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (6. Oktober 2013, 23:53)
Aus meiner Sicht wäre EINE Veranstaltung aus MODULTREFFN und SINSHEIM als zentrale Spur1-Veranstaltung im Jahr eine tolle Lösung. Wenn die dann noch jährlich zwischen vielleicht 3 bis 5 großen Städten quer über Deutschland verteil wechseln würde, dann hätten alle etwas davon.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »MW Altenweddingen« (11. Oktober 2013, 04:34)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Holger Danz« (7. Oktober 2013, 22:35)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Holger Danz« (8. Oktober 2013, 22:05)
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