Hallo Zusammen,
bei der Digitalisierung einer 241P vor ein Paar Jahren stand ich vor dem gleichen Problem.
Der riesige Kessel, von außen betrachtet, "schrie" doch eigentlich danach, eine Lautsprecher dort einzubauen.
Zumal keine Rauchgeneratoren vorgesehen waren.
Allerdings hätte man dann die komplett nachgebildete Rauchkammer entfernen müssen.
Außerdem braucht die Lok für ihre Reibungsmasse ein riesiges Gewicht, welches fast den kompletten Kessel ausfüllt.
Der Einbau des Lautsprechers glich dann dem Bau eines Buddel-Schiffes.
Der Sound-Austritt aus den beiden Schloten war zu gering und den Kessel auf der Unterseite mit Löcher zu perforieren war dann auch nicht die Lösung, da sich das nicht verstecken lässt.
so kam der Klang nur einigermaßen vernünftig heraus, wenn die Rauchkammertür offen stand.
Mit herkömmlichen Lautsprechern in den Kesseln wird das irgendwie nix. Klingt wie ne H0-Lok und wenn dann noch im Tender ein weiterer Lautsprecher ist, hat der Kessellautsprecher keine Chance mehr.
Der Sound kommt doch wieder aus dem Tender.
Das Problem ist nicht, einen Lautsprecher dort hinein zu bekommen, sondern den Schall vernünftig und wohklingend wieder heraus zu bekommen. Erst wenn das gelingt und man auf den LS im Tender verzichten kann, klingt das wie das Original.
Auf Rauch muss man dann höchstwahrscheinlich ganz verzichten.
Vielleicht findet ja jemand mal ein Kesselbau-Material welches (zu mindest im unteren Drittel angebracht) den Schall gut durch lässt und trotzdem ein geschlossenes Bild mit dem oberen Kesselmaterial bildet.
Nachträglich ein Lokmodell derart umzubauen kann ich mir momentan noch nicht vorstellen.
Hab nur mal für 'nen Spaß in ' ne Re4/4 ll zwei 5'er Visaton Rücken an Rücken in eine gemeinsame, Massive Röhre geschraubt (durch die nachgebildeten Seitengänge war da seitlich nicht mehr Platz) und war erstaunt, wieL
kraftvoll (um nicht zu sagen Laut) die auf einmal werden konnte.
Dort kann der Schall aber auch gut durch die Drehgestellöffnungen "entweichen".
Also es muss nicht unbedingt der Achter sein, aber in einem Kessel ist das schon eine Herausvorderung und eine Dampflok hat halt nochmal mehr Bass.
Gut durch die beiden Stereo-Sound-Projekte von VT 11.5 und ICE ist man halt auch verwöhnt...
Trotzdem hoffe ich immer noch auf eine "Kessellautsprechereingebung"...
Mit besten Sonntagsgrüßen vom
basti