Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Eisenbahner,

ich brauche mal euren Rat.Ich bin schon seit längeren dabei, unsere Spur1 Anlage zu planen mit Wintrack. Nach kleinen Start Problemen mit Wintrack, habe ich schon fast alle Funktionen auswendig auf dem Kasten, so dass ich schon relativ gut meine Gedanken umsetzten kann. Obwohl ich jetzt schone viele Anregungen gesammelt haben durch Messen, Lektüre und auch das Internet, ist es gar nicht so leicht das optimale für diese Fläche zu finden. Ursprünglich war diese Fläche für eine H0+ Carrerabahn gedacht, deshalb ist die Fläche mit 6,10 mal 2,60 auf 3,60 recht klein. Den Traum von einer Spur1 Anlage habe wir aber schon länger.

Was soll dargestellt werden?
Die Anlage soll ein kleines BW darstellen, ähnlich der Ausstellungsanlage bei KM1 auf der Intermodellbau 2013. Der Blick der Betrachters soll zum größten Teil auf das BW gelenkt werden. Dort stehen die Loks und werden auf ihre Fahrt vorbereitet. Schön wäre es eine Drehscheibe unter zu bringen, mit Lokschuppen. Drei Unterstände würden uns reichen.

Der Raum: Der Raum ist ein Kellerraum welcher noch trocken gelegt werden muss. Solange der Raum nicht trocken ist, wird auch nicht gebaut. Die Elektrik wird neu gemacht und die Wände neu gestrichen. Damit geht es nächstes Jahr spätestens los. Die Anlage soll sich über zwei Räume erstrecken, welche jedoch von einer tragenden Wand geteilt sind. Durch diese Wand werden ca. 2,45m der gesamt länge abgetrennt. Es müssen also Durchbrüche gemacht werden, damit die Loks in beiden Räumen fahren können.
Hier ein Bild der Anlagenfläche.

Die Wand befindet sich ziemlich genau auf höhe des Stellwerks und dem linken knick in der Anlagenfläche.
Die unteren Gleise können mit durch eine breite Schiebetür gelegt werden, welche abgebaut wird. Für die oberen Gleise, wird wohl der Boschhammer gebraucht.
Auf dem Bild ist auch der bisher beste Gleisplan zu sehen.
Hier noch die 3D Bilder






Und noch die nicht sichtbaren Gleise.

Im unteren Bereich findet sich noch mehr als genug Platz um zu arbeiten etc. Die Anlage muss auf 2,60 verkleiner werden, damit man noch mit den Gleisen durch die Tür kommt. So sind noch 65cm in der Tür frei, was für einen Durchgang reichen sollte.

Nun zu den punkten die mir nicht so gut gefallen:
1. Der Bahnsteig welcher so nah an der unteren Strecke ist.
2. Kaum eine Möglichkeit an die Loks im hinteren Bereich zu kommen.
3. Der extrem kurvige Bahnsteig.

Habt ihr ein paar Tipps vielleicht sogar ein paar Vorschläge für diese Fläche? Ich würde mich sehr über euer Feedback freuen.
Aktuell arbeite ich an einer Variante, bei dem der Bahnhof nur noch eine Kurve macht. Mal schauen ob was daraus wird.

LG Lars

Hallo zusammen,

die Fläche für die Bahn hat sich ordentlich vergrößert. So stehen jetzt 610cm x 530cm zu Verfügung. Bei dieser Fläche wollte ich mal einen zwei Gleisigen Versuch starten. Jedoch weiß ich nicht wie groß der Abstand zwischen den Gleisen sein sollte? Gibt es für die Radien ab 1394mm von Hübner oder KM1 auch einen Radius, mit dem sich ein parallel Gleis erstellen lässt? Bei Märklin gibt es ja den 1020mm und den 1176mm. Wie ist das bei den anderen Radien? Es soll zwar mit Flexgleisen gebaut werden, jedoch möchte ich erst einmal mit Wintrack einen groben Streckenverlauf aufzeichnen, um überhaupt mal einen ersten Eindruck zu bekommen wie groß die benötigte Fläche wird, sobald man Radien über 1394mm verwendet.

Lg Lars

Morgen,

danke Thomas! Genau das habe ich gesucht. Ich wusste, dass es sowas gibt, aber ich habe es nicht gefunden. Jetzt weiß ich auch wie ich es beim nächsten mal finde. Jetzt kann ich anfangen zu planen

Gruss Lars

Guten Abend alle miteinander,

erst einmal vielen Dank für die guten Tipps und die nützliche Kritik. Ich werde versuchen diese in den neuen plan mit einfließen zu lassen. Hoffentlich gelingt mir das auch.

@Diesel danke für Infos. Ich denke jetzt habe ich das System durchschaut. Ich habe schon ein paar Test mit dem Planer gemacht und finde mich nun mit dem Hübner Gleissystem halbwegs zurecht.

Gut dass du den Bogen mit 2461mm erwähnt hast Andreas. Nach dem ich noch mal nachgeschaut habe, habe ich diesen bei Märklin auch gefunden. Jetzt muss ich ihn nur noch bei Wintrack einfügen, denn dort ist er noch nicht in der Datenbank.

@Gerald ja da hast du recht. Die Bahn schaut wirklich so aus. Das ist auch einer der Punkte die mich am meisten stört. Der erste Entwurf schaut aus wie die Noch Fertigplatte eines guten Freundes, nur vergrößert. Mit dem BW bin ich mir wirklich nicht treu geblieben. Da habe ich wohl einfach zu viel gewollt. Es ist halt auch einfach mal schön wenn die Lok ihrer Runden dreht und man einfach mal zuschaut. Das hat so etwas entspannendes. Ich denke jedoch, dass die neue Fläche da einiges mehr erlauben wird. Mal schauen wie das ganze in 3D wirkt und ob so die Proportionen besser passen.

@Oliver natürlich wird ein neuer Plan kommen, aber das wird noch etwas dauern. Ich werde aber gleich mal den Grundriss des gesamten Raums hochladen.


@Wolfgang ja das ist wirklich eine klasse Anlage. Ich kenne die Seite der Berliner, aber die Anlagen hatte ich noch nicht gesehen.

So, jetzt aber erst mal zum neuem Raum und einer neuen Idee.

Hier der neue Grundriss:




Das ist also der Raum der uns bald zu Verfügung stehen wird. Manch einer wird sich fragen, was das für Balken etc. auf dem Plan sind.


Diese Balken stellen Wände da, welche nicht abgerissen werden können, da diese tragend sind. Unser Haus hat einen Anbau, weshalb auch der Keller vergrößert wurde. Wir können diese Wände zwar nicht komplett heraus nehmen, aber wir können Löcher machen, um die Gleise von Raum A nach B zu bekommen.
Der alte Plan benutze nur die obere hälfte des Raumes. Bei der neuen Variante ist die ganze Fläche nutzbar. Ein Quadratmeter muss jedoch in der Ecke unten rechts frei Bleiben. Dort ist eine Tür welche man ja noch öffnen muss. Die Öffnung in der Mitte ist eine Schiebetür, welche abgebaut wird, so das es einen einfach Durchgang gibt, um in den hinteren Bereich zu kommen. Der linke obere Bereich ist also ganz einfach zu erreichen. Der linke unter Bereich kann entweder durch die ehemalige Türöffnung auf der linken Seite betreten werden oder auch aus der Ecke ganz unten links. Es gibt einen Durchgang welcher die beiden Räume verbunden hat, bevor es die Schiebetür in der Mitte gab. Man kommt also überall ran und deshalb steht auch die gesamte Fläche entlang der Wände zu Verfügung.
Meine Idee war es deshalb erst mal entlang der Wände zu planen. Als größten Radius für einen 90° Bogen in einer Ecke werde ich den 1716er nehmen. Dieser bietet aus meiner sich einen guten Kompromiss.


Ich wünsche euch noch einen schönen Abend
und ich werde mir jetzt hinter den Planer schwingen.


Lars

Hallo Eisenbahner,

ich wollte euch mal meinen ersten Versuch zeigen. Es ist halt ein Versuch und somit noch nicht ganz ausgereift. Ich würde trotzdem gerne mal eure Meinung dazu hören.



So würde es aussehen, wenn man durch die Tür kommt.


Um in das innere der Anlage zu kommen habe ich mir schon was ausgedacht. Es wird das Element welche nach der Bogeweiche kommt auf Rollen gelagert, so dass man es einfach wegschieben kann, um so das Innere der Anlage zu kommen. Geführt wird das ganze mit einer Schiene, damit sich nichts verkanten kann.
Hier noch mal die Anlage aus einer anderen Perspektive.



Leider kann ich die Kamera nicht so Positionieren, wie man später in der Anlage stehen würde.
Die Einbuchtungen im grünen sind die Durchbrüche durch die Wände. Hinter dem Lokschuppen geht die Wand durch bis zu Kante.
Was würdet ihr mit dem hinterem Teil machen? Vielleicht einen kleinen Güterbahnhof zum rangieren?
Oder würdet ihr eine ganz andere Aufteilung im Raum bevorzugen?

Ich bin auf eure Meinung gespannt.

Gruß Lars

Hallo zusammen,

Diesel hat schon recht. Das ist nicht wirklich das ware. Ich habe mal die Idee von Gerald mal aufgegriffen und das schaut schon ganz anders aus. Außerdem habe ich mir mal einen Plan der Gleise aus Bochum-Dahlhausen angeschaut und mich daran orientiert. Bilder gibt es morgen nach der Schule, da der PC jetzt aus ist.

@Michael wie meinst du das mit der Acht? Könntest du das mal grob aufzeichnen?
Gute Nacht
Lars

Hallo Eisenbahner,

ich habe mal Versucht, die hier kritisierten Punkte zu verbessern und eure Tipps, für die ich mich noch mal bedanken wollte, mit einzufügen. So habe ich das BW größer gestaltete und in eine Ecke gebaut. Die Strecke vor dem BW verläuft leicht schräg. Wie würdet ihr die Bekohlungsanlage etc. verbauen?
So schaut das ganze aus:



Nicht wundern die Moduletische sind nicht alle eingefügt, damit alles nicht so voll wird. Das BW ist ca. 12cm über Null und die Strecke geht ab der Weiche nach unten auf 8cm unter Null. So ergibt sich ein kleiner Hang. Die Steigungen kann man natürlich noch ändern.
Jetzt gibt es mehre Möglichkeiten, was man mit den Gleisen unterhalb des BWs machen kann.

1. Man macht einen Tunnel und lässt sie verschwinden
2. Es gibt einen Bahnsteig. Dieser kann entweder zwischen Drehscheibe und Gleise oder an das innen liegende Gleis. Eine weitere Möglichkeit wäre ein Bahnsteig zwischen den beiden Gleisen
3. Man legt den Bahnhof in den anderen Raum

Was tun mit der linken Hälfte?
1.So lassen wie sie jetzt ist und ausschmücken
2. Eine Haltestelle mit kleinem Güterschuppen
3. Eine Fabrik mit Gleisanschluss
4. Oder einen Schattenbahnhof bauen und dort die Ein und Ausfahrt setzten.

Ich würde einen Haltepunkt auf der rechten Seite unter der Drehscheibe setzten. Das Gebäude darf halt nicht zu hoch sein. Dazu sollte es noch einen kleinen Abzweig geben der zu einem Güterschuppen führt.
Auf der anderen Seite könnte ich mir einen Güterbahnhof oder die Einfahrt für einen Schattenbahnhof gut vorstellen. Wie ich das am besten realisieren kann weiß ich noch nicht. Deshalb auch erst mal ein nicht ganz fertiger Plan.
Bin ich den mit dem BW auf dem richtigen Weg? Oder ist das wieder totaler Humburg?

Sobald ich diese Variante Fertig habe, werde ich mich noch mal an den Vorschlag mit der ein Gleisigen Strecke machen, welche an der Wand entlang geht.

Gruss Lars