Hallo Daniel,
im Wesentlichen unterschied sich der Gleisunter- und Oberbau nicht wesentlich von dem der DRG-Zeit. Natürlich wurde das Gleisbett und der Oberbau dann zunehmend verstärkt. Schüttwinkel des Schotterbett und Bahndammbreite unterscheiden sich jedoch nicht. Drainagesysteme etc. im Nichtsichtbaren spielen wohl keine Rolle
.
Nachlesen kannst Du das auch im " Brosius und Koch's Lokomotivführer, Der Fahrdienst ab Seite 93... ISBN 3-8289-5394-8, Erstauflage 1899.
Erhältlich als Nachdruck. Es ist ein lohnenswertes Buch(dreibändig) wenn man sich auch für zeitgenössische Fachliteratur interessiert und natürlich als Quelle wissenswerter Bahndetails der Zeit.
Gruß
Michael