Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo

mal wieder eine kleine Info über den Werdegang:

In den letzten Tagen habe ich mir Gedanken gemacht über die Segmente, also Größe und Anordnung. Damit ich nicht zuviele Übergänge habe und möglichst keine Weiche durchtrennen muß. Auch die Aufteilung der Rückmelder will gut überlegt sein, sonst wird die Verdrahtung zu unübersichtlich.

In den nächsten Tagen wird das Holz bestellt und dann geht es weiter. Jetzt muß ich aber erstmal mein Eisenbahnzimmer räumen und in 3 Wochen wieder alles aufbauen.

Moin Holger,

ja mal wieder die Wahl.......

Ich glaube ich werde das in Zukunft abstellen, spart mir viel Arbeit.

Hallo,

mal wieder eine Info von mir:

nachdem es in den letzten Monaten nur schleppend mit dem Bau voran ging, Material fehlte, der Raum mußte nochmal komplett leer geräumt werden und andere Dinge wichtiger waren als die Bahn - geht es nun weiter. Das Holz für die ersten 22 Module ist bestellt, ein Teil der Weichen ist vorhanden (Hübner/Märklin/Hegob) und in Halver konnte ich noch ein paar Meter Gleis übernehmen.

Der Gleisplan wurde nochmal angepasst, SB 1 bekommt noch weitere Gleise, die Abstellgleise im Bahnhof Sommerburg werden erweitert mit weiteren Weichen und einer Schotterbettdrehscheibe (für den Museumsbahnverein). Die Nebenbahn endet nicht im SB sondern bekommt einen kleinen Endbahnhof über SB 2.

Dann wird die gesamte Anlage auf 110 cm Schienenoberkante gebaut. Wer in Halver war: das entspricht dem oberen Gleis auf den belgischen Modulen. Dann wird es noch einen kleinen, sichtbaren Industrieanschluß geben und vor der Hintergrundkulisse möchte ich gerne noch eine Strecke haben. Das ist aber noch nicht ganz sicher, muß da erst mal eine Stellprobe machen wie das wirkt....

Ich werde weiter berichten.....

Hallo

mal wieder eine Info zu meinem Bauvorhaben:

Es geht zwar nur langsam voran aber es geht weiter - mittlerweile ist das Holz gelandet, Insgesamt 65m² das reicht für etwa 30 Module/Segmente.

Momentan bin ich damit beschäftigt, die ganzen Bohrlöcher anzuzeichnen und zu bohren...............

Hallo

ein gerades Segment hat die Größe von 150 x 80 cm, der Rahmen besteht aus 12 mm Pappelsperrholz mit 8 cm Höhe und darauf dann eine 8 mm MDF Platte.
Das Ganze wird grundiert um das Holz vor Feuchtigkeit zu schützen und auf die MDF Platte wird 30 mm Styrodur als Untergrund aufgeklebt.

Durch das Styrodur kann ich Stecksockel, Antriebe usw leichter verschwinden lassen und ich kann auch die Landschaft besser gestalten z. B. Entwässerungsgräben.

Die Bogensegmente sind genauso aufgebaut mit einer Länge von 30°, aus diesen 22 Segmenten wird ein Oval aufgebaut mit dem Bahnhof vorne und dem Schattenbahnhof 1 hinten. Daran kommen dann noch weitere Segmente die aber dann genau auf Maß gefertigt werden für den Schattenbahnhof 2 und als Ergänzung des Schattenbahnhofs 1.

Der Nebenbahnendbahnhof über Schattenbahnhof 2 wird vermutlich komplett aus Styrodur aufgebaut, genauso wie ein Hafensegment.

Hallo

aktuell baue ich die Bogenmodule, heute habe ich angefangen mit der Grundierung der Holzteile.

Hallo

es geht weiter - heute habe ich Beine geschnitzt und die ersten drei Module aufgestellt.

Jetzt ist erst mal Pause und dann die nächsten drei...........

Moin Michel,

das ist mein Plan

Wenn alles soweit klappt sollte ich das schaffen, dass die Bahnhofsgleise und ein Teil des Schattenbahnhofs befahrbar ist.

Ich hoffe das ich genug Zeit erübrigen kann und meine Gesundheit mitspielt............

Hallo

wieder ein aktuelles Bild - die Styrodurplatten sind aufgeklebt, ein paar kleinere Stücke habe ich noch nachgeklebt, der Leim braucht unter dem Styrodur doch erheblich länger zum trocknen. Die Kanten sind schon grob vorgeschnitten und werden jetzt auf genaues Maß geschliffen. dann kommt Farbe drauf und dann die Gleise.......

Hallo Gerald,

ich habe hier verschiedene Kleber probiert, der Styrodurkleber trocknete auch nicht schneller als Ponal Express - war einfach nur teurer. Die Endfestigkeit war bei beiden gleich wenn sie dann durchgetrocknet waren. Montagekleber habe ich auch getestet der blieb aber sehr lange gummiartig und löste sich bei geringer Belastung von meinen MDF-Platten wieder ab.

Für die Platten habe ich jetzt Ponal-Fugenleim verwendet, den gibt es hier immer wieder im Angebot und bietet eine hohe Endfestigkeit wenn man ihn in Ruhe trocknen läßt.

Was ich noch nicht weiß ist, wie ich die Gleise am besten auf dem Styrodur befestige aber das wird schon..............

Die Module sind übrigens auf dem Hamburger-Oktoberfest am kommenden Wochenende zu besichtigen.

Hallo Kalle,

solche Kleber mag ich nicht so wegen der starken Ausdünstungen und der damit verbundenen Augenreizungen. Für Styrodur auf Styrodur bei meiner Hausisolation habe ich auch lieber Montagekleber verwendet. Für meine Module verklebe ich jedoch Styrodur mit MDF oder Sperrholz und da ist für mich das Preis-/Leistungsverhältnis des Fugenleims am besten.

ich habe extra die ohne Muster gekauft mußte dafür lange suchen und die wurden dann für mich bestellt (mehrere Paletten Mindestabnahme) Für die mit einem Muster drauf wurde mir Fliesenkleber empfohlen, das habe ich aber nicht ausprobiert.....

Die Oberfläche wollte ich lieber glatt haben denn ohne Nacharbeit beim Schottern bzw. begrasen hätte sich das Muster wieder abgezeichnet.

Das Aufkleben der Gleise mit Montagekleber ist auch mein erster Gedanke gewesen - ich werde es probieren.

Moin Peter,

du baust eine Neue...................

Meine Quelle war Hornbach, es gibt im Internet einige Anbieter dafür aber die Frachtkosten sind doch recht hoch.

Hallo

über Nacht ist die Farbe getrocknet und jetzt werden die Gleise verlegt. Im Endausbau werden auf diesen Modulen drei Gleise nebeneinander liegen, deshalb ist erstmal die ganze Fläche dunkelgrau geworden. Später werden natürlich noch Grünstreifen und viele Details ergänzt.

Leider habe ich kein Biegegerät für die Schienen und jetzt muß ich mal sehen wie ich die vorbiege......