Spur 1 Gemeinschaftsforum

hallo Uwe G., ...

sie hat einen wirklich sehr guten Eindruck gemacht......,

....augenscheinliches Testergebnis : Sehr gut......

Hallo,....
die 01 180 wurde von der BR 42 eine Runde über die Anlage gezogen...

Danach stand sie beim "Tag der Eisenbahn" im Gbf Travemünde von Uwe Scheinpflug und konnte dort besichtigt werden....

Ich freue mich schon auf diese außergewöhnliche Lok!

Beste Grüße

Hallo Uwe, Hallo Forum,

Aus eigener Kraft konnte sich das Handmuster leider nicht bewegen, da kurz vorher die Elektronik die Füße gestreckt hatte.
Der geplante Schnellzug musste deshalb gestrichen werden, und der Testfahrer Lukas nahm sich kurzerhand der gelieferten Ersatzlok der BR42 an.

Zitat

Zitat von Uwe Scheinpflug
Handmuster Hochleistungskessel 01, KM1
Hallo Zusammen.

Wie viele von Euch sicherlich schon erfahren und vielleicht auch gesehen haben stand in Borken am Samstag für mehrere Stunden das Handmuster der Neubaukesseldampflok 01 in meinem Gbf. Travemünde-Hafen. Davon habe ich ein kurzes Video gemacht das ich auf meiner HP zeige.

http://www60.jimdo.com/app/s0c8b5e58661a…c8abaa11dfa386/

Ein Thema dazu reicht bestimmt....

Das könnte mir noch einleuchten. Aber warum hast Du den Link auf das Video zerschossen?

http://travemuende-hafen-gbf.jimdo.com/v…ukessel-01-km1/

Na, vermutlich mit voller Absicht ...

Da ich den Beitrag verschieben wollte, bevor drei Andere darauf antworten (dann kann ich es nicht mehr rüberretten), habe ich alles per copyright&paste mit dem smartfone gemacht, dabei wurde wohl nicht alles transportiert.
Also im Zweifel solche Beiträge erst abends einsetzen...

Falls diese Begründung nicht ausreichen sollte, berufe ich mich halt auf Willkür und Zensur.

Ok. Also willkürliche Zensur

... genau, und das nächste Mal stelle ich ein Handmuster dann in Horneburg ab.

...aber dann bitte vor der Signalbrücke

Guten Abend,

ich hätte da mal eine Frage zur Ausführung der 01 180 mit silbernen Kesselringen.
So wie sie oben im Video gezeigt wird steht sie ja auch im Original in Nördlingen zur Aufarbeitung.
Da ich bisher bei KM1 in deren Beschreibung keine silbernen Kesselringe gefunden hatte, war ich jetzt doch positiv überrascht.
Erhält bei KM1 die Ausführung Br 01 180 mit der Artikelnummer 100126 vermutlich also doch silberne Kesselringe!?
Herzlichen Dank.

silberne Kesselringe sind bei KM 1 unter 01 180 aufgeführt

Hallo Uwe,

Herzlichen Dank, jetz ist mir das Klar.
zu spät würde ich nicht unbedingt sagen ;-)
Schaun mer mal...

Zitat von »Uwe Scheinpflug«

...aber dann bitte vor der Signalbrücke

Ich empfinde die Aussage auf Grund der Vorkomnisse in Leipzig mehr als zynisch, mehr möchte ich hierzu nicht schreiben!
Sorry ist OT, aber das musste ich los werden!

Grüsse

Michael

...hier ein info-link zur 01 180.....

... http://www.reflektion.info/html/4000_140711_1_bay-eis.html

...vielleicht gefällt er....( war aber auch nicht schwer zu finden... )....`ne schöne Lok.....

Zitat

...aber dann bitte vor der Signalbrücke

Hallo Michael,



in der Tat: Diese Assoziation hatte ich beim Lesen des Textes ebenfalls sofort. Insofern stimme ich zu: Nicht nur überflüssig, sondern mehr als geschmacklos.



Allerdings auch nicht die erste derartige Entgleisung des Schreibers, die er in diesem Forum von sich gegeben hat. Der Satz "Jeder blamiert sich, so gut er kann." findet doch immer wieder eine neuerliche Bestätigung.



Viele Grüße



Stefan

Ich habe lange überlegt ob ich auf den Beitrag von Michael Biaesch antworten soll oder nicht und habe ich mich zum nein entschieden. Aber nachdem ein Taunus, den ich nicht einmal kenne auch noch seinen absurden Gedankengang freien lauf gelassen hat habe ich mich nun doch umentschlossen.

Jeder der ernsthaften Modulisten die mich persönlich kennen (und das sind mittlerweile nicht wenige) werden bestätigen können das ich mit absoluter Sicherheit nicht zynisch bin und mir die hier unterstellten "Entgleisungen" fremd sind. Im Gegenteil ist mir die Sache selbst nach einem Jahr noch peinlich die mir damals als absoluter Neuling in Leipzig passiert ist!

Wenn ich aber mit Olli hier ein wenig rumblödele und schreibe er soll die Lok dann vor die Signalbrücke stellen kann sich eigentlich jeder normaldenkende Mensch vorstellen was damit gemeint ist, zumal Horneburg nicht von mir ins "Spiel" gebracht wurde.

Zur Erklärung für die, die nicht "normal" denken wollen sondern jedem gleich etwas unterstellen:

Stellt man eine Lok in einer Hauptstrecke vor einem Signal mehrere Stunden ab wird das in der Regel zu einer Blockade der Strecke führen und somit die freie Fahrt unterbinden. Und das ist gemeint gewesen! Das und nichts anderes.

Mehr möchte und werde ich dazu nicht sagen.

Uwe, ich kann das erklären:
Du, Olli, ich ... sind aus´m Pott (oder zumindest sehr nah dran), der Stefan nicht.
Wo er herkommt, bauen alle mit Keller. Habe also ein wenig Nachsicht.

P.S.: für alle südlich von Köln hier die Übersetzung: Du, Olli und ich kommen aus dem Ruhrgebiet (oder zumindest aus der nahen Umgebung), der Stefan nicht.
Wir haben hier den Rheinischen Frohsinn / den Kasper gefrühstückt / den Schalk im Nacken / nehmen uns selbst und die Welt nicht so ernst / ... . Entschuldige es ihm bitte.

Zitat von »Gerald«

Wo er herkommt, bauen alle mit Keller.

Großes Gelächter!
Aber ob er (der Spruch) hier an der Stelle so richtig ist?

Gerade mit der Vorgeschichte war der Hinweis auf die Signalbrücke zumindest ungeschickt.
Ich habe übrigens nicht herumgeblödelt, sondern meine das ernst.
Horneburg ist mehr als eine zweigleisige Durchfahrt!

Ja, ich habe auch Keller...