Spur 1 Gemeinschaftsforum

Ich habe lange überlegt ob ich zu dem Thema als Händler überhaupt was schreiben soll.

Aber nachdem hier so viel Quatsch und Halbwahrheiten rausposaunt werden stellen sich bei mir schon die Nackenhaare…
Natürlich handelt es sich bei dieser Aktion um eine recht radikale Preissenkung einiger Modelle aus den Lagerbeständen. Aber diese Modelle sind teilweise seit über 2 Jahren lieferbar !
Die Fa. MÄRKLIN macht solche Aktionen andauernd, aber davon lese ich hier nichts !

Und wenn ich mir heute einen neuen Fernseher kaufe, weiß ich schon mit Sicherheit, dass derselbe Fernseher zwei Jahre später deutlich billiger sein wird.
Regt sich da jemand drüber auf ?
Und wem ist es noch nicht passiert, dass er gerade noch eine Kamera oder PC gekauft hat, und ein, zwei Wochen später taucht das Teil in der SATURN oder MEDIA-MARKT Werbung auf, und kostet einige hundert Euro weniger…
Entrüstet ihr euch dann auch im „Elektronik-Geräte-Forum“ ?

Bleiben wir doch einmal ein bisschen bei den Fakten:

KISS hat seinen Händlern ein paar ältere Loks und Einzelstücke von Mitteleinstiegswagen zu Sonderkonditionen angeboten.
Wer viel kauft bekommt einen guten Preis und wer sehr viel kauft bekommt einen noch besseren Preis.
Also ganz normale Marktwirtschaft !
Als ich dann gesehen habe, dass ein Händler „XY“, diese Angebote fast zum Einkaufspreis weiterverschleudert, hatte ich noch an eine „Rechenschwäche“ des Händlers geglaubt.
Doch nun muss ich erkennen, dass mit Hilfe des Forums eine unbezahlbare Werbeaktion daraus wird !

Wenn ich sehe wer diesen Thread angefangen hat und dann noch lese, dass behauptet wird diese Loks wären aus der laufenden Produktion, kann ich nur noch mit dem Kopf schütteln und die Vermutung von „Sponsoring“ schießt mir durch den Kopf.

Wenn Loks die es seit 2 Jahren zu kaufen gibt und sogar vom Hersteller günstiger angeboten werden, keine Restbestände sind, was dann ?
(da hilft auch kein Smiley Face hinten dran !)

Und die aufgebrachte Fraktion der Mitteleinstiegswagen-Besitzer möchte ich auch beruhigen.
Hier wurden lediglich einige restliche Wagen abverkauft und nicht das komplette Sortiment !
Diese paar Wagen sind auch schon gar nicht mehr bei KISS zu bekommen und doch wirbt Händler „XY“ noch damit.
Aber versucht doch selbst einmal zu bestellen, was ihr für eine Antwort bekommt.

Wie gesagt, kann ich nur mit dem Kopf schütteln über so eine Art der Werbung und die Reaktionen einiger Kollegen.

Gruß, Thomas

Ich frage mich aus kaufmännischer Sicht was ganz anderes: warum mache ich eine Zweitauflage, wenn die erste noch gar nicht abverkauft ist ?

Zitat von »Joachim«

Habe eine Frage zum Decoder. Ist in der Lok 520001 bis 520010 ein ESU XL V3.5 oder ein XL 4.0 verbaut ?.

Hallo Achim,

ich kenne jetzt natürlich nicht die Ludmillas der Händlers um die es in diesem Thread geht, ich kann Dir nur von meiner Lieferung (vorgestern) berichten, die ich von Thomas erhielt, da ist ein 3.5er LOPI XL drin.

Viele Grüße,

Kalle

Zitat

da ist ein 3.5er LOPI XL drin

Na ich hoffe doch, da ist ein 3.5er LOSO XL drin; sonst weiß ich schonmal, wo ca. 100,- € der Peisdifferenz zum "Ursprungsmodell" herkommen .

(Spässle gemacht... )

Grüße, Gunnar

Zitat von »Division-Models«

Und die aufgebrachte Fraktion der Mitteleinstiegswagen-Besitzer möchte ich auch beruhigen.
Hier wurden lediglich einige restliche Wagen abverkauft und nicht das komplette Sortiment !
Diese paar Wagen sind auch schon gar nicht mehr bei KISS zu bekommen und doch wirbt Händler „XY“ noch damit.
Aber versucht doch selbst einmal zu bestellen, was ihr für eine Antwort bekommt.

Wie gesagt, kann ich nur mit dem Kopf schütteln über so eine Art der Werbung und die Reaktionen einiger Kollegen.

Gruß, Thomas

Ich habe Mittwochmittag beim angesprochenen Händler einen langen Mitteleinstiegswagen per e-Mail bestellt, um den Bestand aus vorbestellten Wagen aufzustocken. Seitdem keine Reaktion. Aus der Anzeige bei "spur1info" sind die Wagen auch mittlerweile verschwunden...

Sieht doch fast so aus als hätte Thomas recht.

Gruss,
Gunther.

Wir sollten diese unsägliche Diskussion langsam beenden.