Spur 1 Gemeinschaftsforum

Gibt es die Türen und Fenster für die KÖF II inzwischen schon zu haben ?
Hab da auch noch eine Köf II die könnte einen Umbau zu einem geschlossenen Führerhaus vertragen.
Gruss
Sven

Hallo,

ein Bausatz dürfte nicht funktionieren, die Konstruktionen von geschlossener und offener Köf2 sind zu unterschiedlich.
Michiels Köf2 war von Haus aus eine geschlossene Postköf von Märklin -die Formen sind bei der Produktion der Lok damals leider kaputt gegangen.
Dadurch konnte die normale DB-Version nicht mehr gefertigt werden.

Rainer Herrmann/Spur1-Werkstatt bietet derzeit eine kleine Serie von geschlossenen Köf2 an, Umbauten aus Postköfs, mit aktueller Technik und neuer Stromabnahme.
Soweit mir bekannt, sind noch wenige Modelle verfügbar.

Moin Oliver,
vielen Dank für den Hinweis.
Gruss
Sven

Hallo Michiel,

na prima. Jetzt würde ich noch ein wenig ausprobieren, sowohl die Zwischenachsen als auch die Radachsen sollten meines Wissens austauschbar sein.
Ich nenne die ausgebaute Zwischenachse mal "a" und den zugehörigen Radsatz, der jetzt freiläuft, "A".
Die noch eingebaute Zwischenachse entsprechend "b" und den angetriebenen Radsatz "B".
Am besten die Teile entsprechend mit Edding markieren....

Die jetzt gerade funktionierende Konstellation (a ausgebaut) nenne ich mal Konstellation "0":
0. A|_|Motor|b|B

Die folgenden Konstellationen würde ich nun testen:
1. B|_|Motor|b|A
2. A|_|Motor|a|B
3. B|a|Motor|_|A
4. B|b|Motor|_|A

Damit solltest Du (hoffentlich) rauskriegen, ob das Problem an der Radachse A (Probleme bei 1), der Zwischenachse a (Probleme bei 2) oder der a-seitigen Schnecke des Motors (Problem bei 3+4) zu suchen ist.
Prüfe doch auch noch mal Längsspiel der Motorwelle (sollte nicht auftreten) oder beobachtest Du Lagerspiel an der Zwischenachse?

Möglichweise findest Du aber auch durch Glück eine Konstellation aller Achsen, wo die Probleme durch günstige Toleranzen weg sind, also
5. A|b|Motor|a|B oder
6. B|a|Motor|b|A oder
7. B|b|Motor|a|A

Fröhliches ausprobieren....

Gruß
Matthias

Hallo Michiel,

so wie es Matthias beschrieben hat , hätte ich es in Sinsheim probieren wollen.

Bei meiner KÖF hatte ich nicht solch ein Glück, das durch versetzen/Tauchen der Wellen, die KÖF ein besserers weiches Fahren bekam.

Bei mir half nur ein erneuern.

Kleiner Tipp noch , schreiber dir auf was du wie gewechselt hast.Könnte dir später helfen.

Lieben Gruß
Lutz

Zitat von »ospizio«

Verstehe ich nicht ganz.

...das macht nichts, fast alle Anderen schon...