Hallo Michael
Die Lösung ist ausführbar, jedoch mit erheblichen Problemen behaftet.
Auch ich habe den Versuch mit CAD und Hübnerprofilen durchkonstruiert.
Man kann bei einer Schiene bis zum Steg den Kopf und Fuß beifeilen und bei der anderen Schiene sind
dann Steg und Fuß kürzer auszubilden und der Kopf ist nachzufeilen.
Es besteh aber:
1. Das Problem mit der Polarisation. Das heißt letzendlich die Schienen sind nach ausreichendem
Abstand vom Drehscheibenrand elektrisch zu isolieren.
2. Da alle Fahrzeuge etwas Spiel im Gleis haben, muß die Bühnenverriegelung beinahe toleranzfrei
eingebaut werden um zu verhindern -insbesonders bei Vorlaufachsen- das das Fahrzeug nicht
entgleisen kann.
Wenn nun wirklich 7,5° Abgangswinkel eingehalten werden müssen, wäre für mich die beste Lösung
Weichenherzstückspitzen einzubauen wie z.B. bei den 7,5° Weichen von MSM verwendet werden.
Siehe hierzu auch
www.spur1.at/ibw-19095/. Vielleicht kann MSM solche Herzstückspitzen liefern.
Nur hier scheint mir eine ausreichende Stabilität möglich.
Gruß
Herbert Szepan