Hallo zusammen,
ich möchte hier gerne in größeren Zeitabständen meine Verbesserungen an der 23er beschreiben.
Nachdem ich zuerst etliche Leitungen und Anbauteile ausgerichtet habe,
ging es ans Ausrichten der schiefen Pufferbohle.
Eine kleine Wasserwaage ist hierbei unerläßlich.
Nach Demontage der Befestigungsschrauben unter der Pufferbohle kann diese
nach vorne abgezogen werden. ( Kann etwas stramm gehen wegen der Farbe zwischen Rahmen und Bohle )
Nun wird an den, im Foto gekennzeichneten, Stellen vorsichtig das Rahmenvorderteil ganz flach schräg gefeilt.
Und zwar um höchsten 0,1 mm. Am Farbabtrag der roten Farbe kann man hierbei gut kontrollieren,
daß man an der linken und rechten Rahmenwange gleich viel wegnimmt. Zwischendurch immer wieder
Bohle aufstecken und mit der Wasserwaage kontrollieren.
Hat man jetzt richtig gefeilt, dann kippt die Bohle unter Druck ganz leicht nach vorne.
Mehr wollen wir auch nicht.
Damit nach Montage der Bohle diese auch im gekippten Zustand bleibt, muß im Gegenzug auf den beiden Befestigungslaschen
der Bohle die gleiche Schräge hingefeilt werden.
Nach Montage der Pufferbohle sollte die Wasserwaage die deutliche Verbesserung sichtbar machen.
Fortsetzung folgt!
Gruß
Norbert
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »23 012« (3. Januar 2013, 18:50)