Hallo,
Nun es waren schon mehrere Tage, um dieser Lok der CNW ein betriebswürdiges Aussehen zu verabreichen.
Geholfen hat mir ein Büchlein von Pelle K. Soeborg " Done in a Day ". Mit einfachen Beispielen zeigt der Autor Schritt für Schritt an vielen Modellen seine Art von Weathering.
Nun alles habe ich noch nicht probiert und auch nicht alles klappt an einem Modell der Spur 1 so wie in HO.
Da muß man viel üben...
Mir ging es in der Hauptsache an dieser Dash 8 um den Lack an Drehgestellen und Lokkasten, Plastikglanz, unlackierte Bremsleitungen usw.
Dieses Modell stammt noch aus einer früheren Serie, da sind auch die Lüfterbleche an den Seiten noch nicht geschwärzt.
Außerdem wollte ich die Front- und Heckschürze schließen und mit Bauteilen ergänzen.
Wie gesagt ein lohnendes Projekt.
Mu-Steckdosen und Leitungen, Kadee 1906, Bremsschlauch an der kupplung und den Schneepflug weitgehend geschlossen usw.
Das ist noch nicht ganz fertig, fehlt noch ein Überzug mit der Airbrush.
Die Farben der US- Bahngesellschaften, in diesem Fall CNW gibt es zB. von Polly Scale.
Mit dem gelb sind ein paar Flicken lackiert.
Diese Lok möchte ich Heck an Heck mit einer UP- Dash8 betreiben, die CNW ist ja von dieser Gesellschaft übernommen worden.
Im Anhang zwei Bilder vom aktuellen Stand, außerdem ein schöner Hintergrund in HO. Den hab ich auf 27 cm Höhe vergrößert
und auf DIN A3 ausgedruckt. Wird später mal ein Fotohintergrund.
Guten Rutsch wünscht Jan
Ps. Hab etwas vergessen, sorry,
Das ist ein Modell von MTH,
Dash-8 Diesel Engine (Non-Powered) - CNW
Cab No. 8515
Product Number:
70-2021-3
2004 im Katalog.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dash 8« (27. Dezember 2012, 22:50)