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Hersteller frühe Epoche 1?

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HJM

unregistriert

21

Mittwoch, 9. Juli 2008, 00:28

RE: Infos -bitteschön

Herr Hesse

Haben Sie vor eine Serie aufzulegen? Wenn ja bitte melden!

Uebrigens sollte Stahl und Messing wegen der galvanischen Reaktion nicht gemischt werden!

MfG HJM

Matze

unregistriert

22

Mittwoch, 9. Juli 2008, 07:07

Hallo Roland

...Länderbahnpuffer von MOHI...

Wer ist MOHI, habe ich noch nie gehört? Kannst du mich bitte aufklären?

Grüße
Matze

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matze« (6. Dezember 2013, 22:01)

Anders Grassman

unregistriert

23

Mittwoch, 9. Juli 2008, 16:15

Hallo Roland!

Sieht als eine gute und schöne Bau! :-D Auch wenn Du nicht eine Serie herstellen will, könntest Du überlegen die Unterlagen bei "Open Draw Community" einstellen? Oder eine Zeichnung frei einstellen, aber die Laser-dateien verkaufen?

Jedenfalls muß Du uns Bilder von das fortschrittene Bau schauen, bitte!!! :-D

Roland Hesse

unregistriert

24

Mittwoch, 9. Juli 2008, 17:04

Puffer

Hallo !

SORRY

Ist natürlich Quatsch. MIHA ist der Name der Firma.

Hatte gestern eigendlich (fast) nichts getrunken ?


Gruß Roland

Johannes Schürcks

Beiträge: 780

Wohnort: Niederrhein

Beruf: Retired

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25

Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:33

RE: Puffer

Moin,

Sorry aber da blick ich nicht ganz durch, was für ein Wagen ist das?
Hat Ähnlichkeit mit den Selbstentladewagen Bauart OO ( amerikanischer Bayer ).

Fragt sich Jan ?(
Grüße Jan

One gauge

Ich habe zwar keine Lösung, bewundere aber das Problem

Roland Hesse

unregistriert

26

Donnerstag, 10. Juli 2008, 17:12

Richtig

Jawohl -Es soll ein sogenannter die Regie,- bzw. Dienstkohlewagen werden.Diese sind eigens für den Kohlependelverkehr in Amerika bestellt worden sind.Ich soll 50 Stück davon gegeben haben.

Anbei ein paar Bilder - 1x braun DRG mit normalen Bremserhaus und 1x grün (bay.) mit dem erhöhten Bremserhaus.

Leider sind diese Wagen Spur 0 .

und BIld 3 zeigt die Gründe für den Selbstbauversuch.
»Roland Hesse« hat folgende Bilder angehängt:
  • spur 0 dkw braun.jpg
  • DKW grün mit o. bremserhaus.jpg
  • 96er.jpg

Roland Hesse

unregistriert

27

Donnerstag, 10. Juli 2008, 17:22

RE: Infos -bitteschön

Hallo !

von einer Kleinserie bin ich momentan noch weit entfernt,obwohl ich diesen Gedanken auch schon gehabt habe.
Ich baue ersteinmal die zwei angefangenene Wagen fertig und dann sehen wir weiter.
Ich denke aber das meine Fertigungsmethode ganz einfach zu teuer kommen wird.Allein das Einsetzten der Niete hat pro Wagen 6 Stunden gedauert -und das nur an den zwei Längsseiten.

Das Problem Messing+Stahl ist mir als Metaller natürlich bekannt. Trotzdem werde ich es vernachlässigen-zum einen gehört auch noch Feuchtigkeit dazu und ich fahre nun mal nicht draußen und schon gar nicht im Regen.Ausserdem bekommt die ganze Sache auch noch etwas Farbe.Ich denke da sollte kein Problem darstellen.

Überdies verweise ich auf Dassendorf -die arbeiten ja auch fast nur mit Stahl und mir ist bisher kein Fall bekannt,daß da etwas durch Kontaktkorossion Schaden genommen hätte.

Bis denn und Tschüß Roland

Johannes Schürcks

Beiträge: 780

Wohnort: Niederrhein

Beruf: Retired

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28

Donnerstag, 10. Juli 2008, 23:23

RE: Infos -bitteschön

Moin,

Was hab ich jetzt gewonnen? :D

Hab ich auch den ganzen Morgen nach gesucht, EK Spezial von 1990.
Dienten unter anderem zur Versorgung der Bekohlung München, die grünen natürlich.
Diese Hopper werden heute noch bei den Amis benutzt, ohne Bremserhaus.
Bavaria hatte zu der Zeit einen Messingbausatz, zwei Bilder gibt es diesem Heft.

Ihre Baumethode ist natürlich ohne Zweifel, aber vereinfacht kann man dieses
Modell bestimmt auch aus anderen Materialien basteln.
Ein US Hopper, die erforderlichen Zutaten....bestimmt eine schöne Bastelei.
Im Gartenbahnprofi stand ein ähnlicher Umbau mit G Material.
Grüße Jan

One gauge

Ich habe zwar keine Lösung, bewundere aber das Problem

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Johannes Schürcks« (10. Juli 2008, 23:26)

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