Hallo Udo,
laut meinen Informationen sind die Rollböcke noch Handmuster. Lieferbar sollen sie
frühestens Mitte 2013 sein. Preis war keiner bekannt. Die Rollböcke sahen schon
sehr gut aus, aber entsprechen wohl dem Typ mit mittig angebrachten Gabeln so
wie die von Dingler. Im Gegensatz zu den Dingler Rollböcken sah es so aus, als
ob die Gabeln nicht klappbar ausgeführt werden, was wahrscheinlich zu einer
höheren Betriebssicherheit führt. Vorbildgerechtere Kuppelstangen wären sicherlich
noch eine deutliche optische Verbesserung.
Leider habe ich bezüglich der TssD die Aussage bekommen, das sie wohl erst
Mitte nächsten Jahres lieferbar sein wird. Die Personenwagen kommen wohl
laut grober Schätzung erst Mitte 2014
und die VI K 2015.
Ich würde mich vor allem noch über die V 51 freuen, aber leider ist da ein
Erscheinen im Moment nicht absehbar.
Von Güterwagen war noch keine Rede. Mich würde freuen wenn KM1 die leichten
württembergischen Wagen bringen würde, da mit dem leichten Fahrgestell alle
möglichen Varianten bis auf die Holzwagen, die es bis Epoche II gab,realisiert
werden könnten. In der schweren Version gab es meines Wissens nach leider
keine Niederbordwagen und Dingler hatte sie schon im Programm.
Mich würde es freuen wenn mit der TssD bald der erste Startschuss für Ie
fallen würde und endlich auch mal ein vernünftiges Gleissystem mit schlanken
Weichen angeboten würde, um endlich mit der Planung meiner Ie Anlage nach
württembergischen Vorbild anfangen zu können. Bei den derzeitig erhältlichen
Radien und Weichen wird es sicherlich nicht mit aufgebockten Wagen und
Schraubenkupplung funktionieren.
Ich hoffe das sich 2013 etwas auf dem Ie Sektor bewegen wird.
Grüße, Frank