Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,

nachdem es jetzt schon so viele Bauteile zum Verbessern der Modelle gibt, habe ich noch eine Anregung, über die sich viele Besitzer einer BR 39 035 von Kiss freuen würden. Ein Teil dieser Modellserie wurde mit nur einem Druckluftkessel auf der Heizerseite ausgeliefert, was nach den mir vorliegenden Bildern des Originals nicht vorgekommen ist. Beim Original wurde, um unter dem Führerhaus auf der Lokführerseite einen Indusimagnet anbringen zu können, wie bei vielen anderen Fahrzeugne dieser Baureihe, dort der Druckluftkessel entfernt und dann auf der Heizerseite auf dem Umlaufblech aufgesetzt. Schön wäre es daher, wenn der Kessel mit Auflagern, Rohrleitungsanschlüssen und passendem Gitterrost, welches auf dem Druckluftkessel angebracht wurde, damit der Umlauf weiterhin begangen werden konnte, als Teil gefertigt würde.

Dieses Problem trat allerdings nicht bei allen 39 035 von Kiss auf. Es gab auch welche mit je einem Kessel links und rechts unter dem Führerhaus. Mit dem Kessel auf dem Umlauf und Indusimagnet auf der rechten Seite wäre das Modell aber in den Zustand seiner letzten Einsatzzeit in Stuttgart, immerhin war es ja eine der letzten BR 39 bei der DB überhaupt, zu bringen und damit eine interessante Variente der Lok.

Mit optimistischen Grüßen

BR 61 (Ernst)

Hallo Herr Herrmann,

passen die Kolbenschutzrohre auch für KM1 Dampfer ?

Wirklich eine sinnige Entwicklung . . . .

Lieber Gruss

Uwe Göbel

Zitat von »Bodenburg«

Hallo Herr Herrmann,



haben Sie schon einmal daran gedacht, Achslagerdeckel für die Märklin BR 218 zu fertigen? ...

Hallo Herr Bodenburg,

schauen Sie doch mal hier:
Märklin-218-Ersatzteile
Da sind sie doch.

Gruß basti

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