...ich möchte mich mal hier an diesen Bericht dranhängen, da ich nun auch gerade meine 24 er mit einem ESU XL 4.0 bestückt habe und auch nicht gerade erbaut bin über die Empfindlichkeit der kleinen Diva...
Allerdings soll mein Modell ja wieder neue Räder nach "1 pur" bekommen und so muss ich das Fahrwerk ja auch noch zerlegen
...
Gibt es ggf. schon Erfahrungswerte? Auf den ersten Blick habe ich noch nicht die "zündende Idee" gehabt und der einfache Akt der Kesseldemontage war dann doch recht diffizil, wie schon oben beschrieben. Dank Olivers Darstellung war die "Anfangshemmung" allerdings genommen nur eben der Zusammenbau, insbesondere der Stromabnahmeösen war nervig....
Gruß
Michael