Hoi Jürgen,
Jedem das seine oder was ihm gefällt.
Mir gefällt zum Beispiel meine Märklin V100 für 250€ und ich brauche keine Messing für über 1000€.
Was nun den Spitzdachwagen angeht,so sind 440-440€ je nach Typ,ein stolzer Preis.
Aber,für 100 Wagen rentiert sich warlich keine Spritzform.Und da der Wagen in Europa gefertigt wird,und nicht in Übersee,ist der Wagenkasten in Ressin,wohl die wirtschaftlichste Methode.
Es lässt sich darüber streiten,ob die Türen beweglich gemacht werden sollen.(Hatten wir schon mal heftig hier bei den Kiss-G Wagen diskutiert.
Da ich nach Schweizer Vorbild fahre,ist so ein Spitzdachwagen ein Muss.Nun ich habe die erste Serie Geldmässig verschlafen(kostete damals noch deutlich unter 400€)deshalb habe ich mir einen Bausatz für günstige 130€ ersteigert.
Allerdings ist der Bausatz mit dem gefederten Messingfahrwerk sehr aufwändig.
Der Wagenkasten aus Ressin ist meiner Meinung nach wirklich gut detailliert..Er besteht aus sechs Teilen(zwei Seiten/zwei Stirn und zwei Innenverstärkungsteilen).
Man bekommt da eigentlich schon ein schönes Modell,das nicht jeder hat,für die 440€.
Eine billigere Variante des Standart Typ F Spitzdachwagens,wäre der Bausatz von Epoca III (Und natürlich mit zu öffnenden Türen) zum Preis um 120-130€
Siehe hier:
http://www.prous.it/Kit%20F%20091020.pdf
Alles Guate aus de Berga
http://www.youtube.com/watch?v=0rAW84AOzN8
Wolfgang