Spur 1 Gemeinschaftsforum

Moin, Jungs,

hier mal in Kurzform der derzeitige Stand meiner Anlage:


Bahnhof Wilhelmshaven

Nachdem jetzt endlich Formsignale mit Schmalmast verfügbar
sind, habe ich die bisherigen Pappdummies durch Signale von Saalbach ersetzt.
Wie bei mir üblich, werden die Signale vor Ort per Stellhebel bedient (mit
roten Knöpfen). Die Stellmimik ist wieder aus vorhandenen Teilen zurecht
gebastelt. (Bild 1 und 2). Die Sperrsignale kommen später dran.


Bahnhof Oldenburg

Nachdem der Güterbahnhof fertig war (Bild 3), wurde die
Einfahrt zum Personenbahnhof in Angriff genommen. Die Abzweigweichen zum
Lokwartegleis und zum Postgleis habe ich dabei komplett aus Hegob-Teilen selber
gebaut, um das gerade Stück nach dem Abzweigbogen bei fertigen Weichen zu vermeiden.
So wird die Kurve einfach fortgeführt (Bild 4).

Mit Fertigstellung des Bahnhofs habe ich dann auch meine
beiden E-Loks wieder aus den Kartons geholt (Bild 5 und 6). Als letztes wurde
das Lokwartegleis und das Postgleis (Bild 7, links Wartegleis, rechts
Postgleis, hier kommt später eine Post mit Betriebshof hin und zwischen
Wartegleis und Weichenstraße ein Stellwerk) erstellt, damit ist Oldenburg
gleistechnisch fertig.


Strecke

Die Strecke zum Abstellbahnhof ist inzwischen auch fertig
(Bild 8 ). Hier wurden auch mein Viaduktmodul und das Brückenmodul von Ralph
integriert, die beiden Module werden daher wohl in absehbarer Zeit nicht mehr
auf Modultreffen zu sehen sein.

Damit man nicht immer um den (von unserem dritten Mann
Gunther zur Verfügung gestellten) Abstellbahnhof herumgehen muss, wurde am Ende
der Strecke noch eine Schwenkbrücke vorgesehen (Bild 9). Mit Griffen auf beiden
Seiten ist das Teil leicht zu öffnen, unter anderem auch deswegen, weil am
hinteren Ende zwei Backsteine als Gegengewichte integriert wurden (Bilder 10
bis 12). Höher als auf dem letzten Bild kann man das Schwenkteil nicht stellen,
durch zwei Holzleistchen wird dies verhindert. Die Schwenkbrücke kann also
nicht versehentlich offen stehen bleiben. Das ganze dient nur als Durchgang.

Wie man sieht, sind hier noch keine Gleise verlegt, kommt
demnächst. Im Moment habe ich gerade das erste Schiebesegment zum
Abstellbahnhof in Arbeit. Darüber dann beim nächsten Mal mehr.

Gruß

Der Michel

Hallo, Olli,

das ist Daisy, siehe hier: http://www.uhlenbrock.de/intern/Produkte…erverName=GAMMA

Gruß

Der Michel

Hallo, Olli,

für die kabelgebundenen Handregler Daisy und Fred musst Du auf jeden Fall auch von der Intellibox das Loconetkabel (Telefonkabel) verlegen (unter der Anlage) und an allen erforderlichen Stellen Anschlüsse für die Handregler vorsehen. Ich hatte dieses System noch von der Zeit vor dem Umzug der Anlage in den neuen Raum. Ansonsten nutzen wir, wie Ralph schon geschrieben hat, die Funkies, bei denen Du ein Display hast und die Du auch nach Deinen Anforderungen konfigurieren kannst. Ich kann die Funkies auch nur empfehlen.

Gruß

Der Michel