Sie sind nicht angemeldet.

Das Patiniersaison ist wieder geöffnet! -Die Baureihe 85: der formschöne Kraftprotz von KM1.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

becasse

  • »becasse« ist ein verifizierter Benutzer
  • »becasse« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 072

Wohnort: Utrechtse Heuvelrug, Niederlande

Beruf: Patinierservice- http://becasse-weathering.blogspot.nl/

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 11. September 2012, 19:30

Das Patiniersaison ist wieder geöffnet! -Die Baureihe 85: der formschöne Kraftprotz von KM1.

Hallo Einser!

Endlich wieder eine KM1 Machine-gibt's etwas schöneres?! So etwas patinieren zu dürfen ist wirklich eine nobele Arbeit. Also keine Eile und gut observieren!

Bei dieser Baureihe war es üblich, dass jede Maschine ihr festes Lokpersonal hatte, und dadurch wurden diese Maschinen bis zum Ende gut unterhalten. Ich wollte diese Lok in den letzten Tagen ihres aktiven Dienstes wiedergeben: Hier und da sind kleine Roststellen zu sehen, aber ein gut getränkter Öllappen sorgt doch wieder für ein gepflegtes Äußeres. mehr können Sie lesen auf http://becasse-weathering.blogspot.nl/.

Ich hoffe dass ich Ihnen diese kommende Winterzeit noch einige schöne Patierungen präsentieren darf. Mir gibt es jedenfalls viel vergnügen , ich hoffe Ihnen auch?! Hierbei auch mein Herzichen dank an Johannes Herzog / Einmotorer für die 1 Klassige Übersetzungen!

Mit liebe Grüsse an allen,

Michiel / Becasse.





Premium-Patinierungen auf http://becasse-weathering.blogspot.com/

Einmotorer

Beiträge: 215

Wohnort: Rhein-Sieg-Kreis (Siebengebirge)

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 11. September 2012, 22:02

Hallo, Michiel und alle anderen Einser!

Ob meine Übersetzungen immer erstklassig sind, weiß ich nicht, es macht mir aber immer erstklassig Spaß, diese tollen Berichte zu übersetzen. Erstklassig sind auf jeden Fall die Patinierungen, da beißt die Maus keinen Faden ab! Und erstklassig sind auch die Fotos und das neue Diorama.

Allen weiter viel Spaß mit unserer Königsspur wünscht

Johannes (Einmotorer)

Jörg

Beiträge: 561

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 12. September 2012, 01:45

Die Lok ist wirklich top patiniert. An keiner Stelle wirkt es übertrieben, sondern absolut realistisch.

Auf dem Foto könnte sie als echt durchgehen.

Gerald

Gerald

  • »Gerald« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 722

Wohnort: Niederrhein

Beruf: Finanz-Magier + (Freizeit-)Triebfahrzeugführer

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 12. September 2012, 07:20

Dem stimme ich absolut zu: detailreiche, vorbildliche Patinierung und das ganz dann sehr gut in Szene gesetzt.
Gratulation dazu!
Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

becasse

  • »becasse« ist ein verifizierter Benutzer
  • »becasse« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 072

Wohnort: Utrechtse Heuvelrug, Niederlande

Beruf: Patinierservice- http://becasse-weathering.blogspot.nl/

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 12. September 2012, 12:21

Danke schön! Gerne gemacht! :D
Premium-Patinierungen auf http://becasse-weathering.blogspot.com/

Kai

unregistriert

6

Mittwoch, 12. September 2012, 18:57

Ganz große Klasse. :thumbup: Ich würde gerne auch einmal ein Bild vom Führerstand sehen. Geht das, oder wird der nicht patiniert?

Herzliche Grüße

Kai

becasse

  • »becasse« ist ein verifizierter Benutzer
  • »becasse« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 072

Wohnort: Utrechtse Heuvelrug, Niederlande

Beruf: Patinierservice- http://becasse-weathering.blogspot.nl/

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 12. September 2012, 21:03

Hallo Kai,

So weit wie möglich ist auch die Kabine patiniert, aber das geht nicht so einfach wie die KM1 br. 94 z.B. Diese lok ist zu sehen in die nächste 012 !) Die Holzboden ist behandelt, auch die Handräder haben Kratzer bekommen.

Michiel
Premium-Patinierungen auf http://becasse-weathering.blogspot.com/

Ähnliche Themen