Gleis 51/52
100 Jahre Bahnbetriebswerk Haltingen und Rangierbahnhof Basel Bad Rbf
[b]16.09.2012 bis 30.07.2013 [/b]
Das Jahr 1912 ist das Geburtsjahr des Bahnbetriebswerks in Haltingen.
1913 wird der Rangierbahnhof Basel Bad Rbf endgültig fertig gestellt und offiziell dem Betrieb übergeben. Mit dieser Ausstellung feiern wir das 100-jährige Jubiläum der beiden Bahnanlagen, welche die Geschichte und Entwicklung von Weil und Haltingen maßgeblich geprägt haben.
Schon räumlich kommt dem Bahnbetriebswerk und dem Rangierbahnhof eine große Bedeutung in Weil und Haltingen zu. Das Areal des Bahnbetriebswerks wird durch die große Gleisschleife eingegrenzt. Südlich der Palmrainbrücke beginnt der Rangierbahnhof, der sich über die Schweizer Grenze hinweg bis zur Wiese erstreckt. Eisenbahnbrücken, Straßenunterquerungen, Gleisanlagen, der Wasserturm - die Bahn ist präsent im Stadt- und Ortsbild.
Die Ansieldung der beiden Bahnanlagen haben die Geschichte und Entwicklung von Weil und Haltingen maßgeblich geprägt. Durch den Zuzug von Arbeitern, Handwerkern, Zoll-, Post- und Bahnbeamten mit ihren Familien entstehen neue Wohngebiete mit eher städtischem Charakter. Die Bevölkerungszahl nimmt rasant zu, bereits 1929 wird Weil zur Stadt erhoben. Weil am Rhein wird zur Eisenbahnerstadt. Mit dieser Ausstellung soll dieses Kapitel der Stadtgeschichte endlich die Aufmerksamkeit erfahren, die es schon lange verdient.
Der Fokus liegt auf dem Bahnbetriebswerk (Bw) und dem Rangierbahnhof (Rbf). Wir blicken hinter die großen Stahltüren und in die Stellwerke, auf die Gleisanlagen, in die Lokleitung und in die Lokführerstände, um zu erfahren, welche Bedeutung dem Bahnknotenpunkt Weil-Haltingen zukommt. Wir möchten die eng ineinander verzahnten Arbeitsabläufe im Arbeitsalltag, spannende Berufsbilder und den Wandel der (Bahn-)Strukturen aufzeigen. Aber auch das Alltagsleben in den Gartenstädten wird abgebildet. Ein Blick in die Gartenstädte und persönliche Erinnerungen von ehemaligen Eisenbahnern lassen die Ausstellung lebendig werden.
Ein besonderer Höhepunkt dieser Ausstellung das Modell des ersten Badischen Zuges von 1840, das das Museum als Leihgabe von der Technischen Universität Karlsruhe und dem Verkehrsmuseum Karlsruhe bekommen hat. Zum ersten Mal verlässt das Modell die Stadtgrenzen von Karlsruhe und wird außerhalb präsentiert.
Das Modell im Maßstab 1:10 wurde am Anfang des 20. Jahrhunderts in der Lehrlingswerkstatt des damaligen Eisenbahn-Ausbesserungswerks der Badischen Staatseisenbahnen in Karlsruhe gebaut. Es zeigt den ersten Zug, der in Baden zum Einsatz kam. Die Lokomotive der "Löwe", Baujahr 1839, war in Heidelberg stationiert und versah ihren Dienst auf der ersten badischen Eisenbahnlinie Mannheim - Heidelberg, die am 12.09.1840 eröffnet wurde. Zum Modell gehören Personenwagen der 1., 2., und 3. Klasse sowie verschiedene Gepäck- und Transportwagen.
Der Museumskreis wurde bei dieser Ausstellung fachlich von der BSW-Freizeitgruppe Historische Schienenfahrzeuge unterstützt. Entstanden ist eine spannende Ausstellung, die das Eisenbahnthema mit modernen Medien, mit viel Bildmaterial, aber auch mit viel Atmosphäre - wie man es von den Ausstellungen im Hause kennt - präsentiert.
Die Eröffnung findet am Sonntag, den 16.September 2012 um 11.15 Uhr statt. Oberbürgermeister Wolfgang Dietz wird die Gäste begrüßen, die Kuratorin Simone Kern wir die Einführung zur Ausstellung halten. Der Eisenbahner-Musikverein wird die Eröffnung musikalisch umrahmen.
Die Ausstellung wird bis zum 29.Juli 2013 zu sehen sein. Öffnungszeiten des Museums sind samstags von 15-18 Uhr, sonn- und feiertags von 14-18 Uhr. Führungen und Besuche für Gruppen und Schulklassen auch wochentags nach Vereinbarung
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(23. März 2010, 09:13)
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