Servus an alle Tüftler,
seit einigen Tagen habe ich ein Problem namens Märklin 58502. Das ist der kurze offene Güterwagen Bauart "Nürnberg" (doch, den darf man auch einsetzen, wenn man in Fürth wohnt
). Da ich grundsätzlich die Klauenkupplungen rausschmeiße und gegen Schraubkupplungen ersetze, darf ich nun grübeln: Die normale Märklin-Ausführung passt nämlich nur auf einer Seite, auf der anderen stößt der Schaft an die Schraube, die das Fahrgestell mit dem Wagenkasten zusammenhält. Da ich den Wagen selber nicht vernudeln will, indem ich etwa die Schraube samt Befestigung entferne und das Fahrgestell anklebe (schnell, aber schlampig und unumkehrbar), habe ich mir überlegt, einfach den Schaft zu kürzen. Bevor ich das mache, wollte ich aber nachfragen, ob irgendwer das Problem schon erkannt und gelöst hat und ob es vielleicht Kuppelhaken mit verkürztem Schaft gibt. Ich frage schon deshalb, weil es mir ein wenig davor graut, in den verkürzten Schaft die Nuten für die Federhalterung hineinzufräsen - so furchtbar stabil kommt mir der hier verwendete Kunststoff nämlich nicht vor.
Da ich mir vorstellen kann, dass die Lösung des Problems auch für andere Fahrzeuge von Interesse ist (hier stand neulich erst etwas von einem EAOS, in den irgendwie auch keine normalen Schraubkupplungen hineinzupfriemeln waren), hoffe ich auf rasche Antworten. Noch einmal klar gesagt: Am Wagen selbst will ich nichts absägen, man muss also mit dem begrenzten Platz auskommen.
Gruß, Hans