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Localisation: Utrechtse Heuvelrug, Niederlande
Travail: Patinierservice- http://becasse-weathering.blogspot.nl/
This post has been edited 2 times, last edit by "becasse" (21.08.2012, 16:51)
This post has been edited 1 times, last edit by "Lullus" (21.08.2012, 17:50)
Hallo Uwe,Hallo.
Ich finde die automatische Kupplung sehr ansehnlich.... Und darüber hinaus ist sie sehr spielintensiv.
Localisation: Utrechtse Heuvelrug, Niederlande
Travail: Patinierservice- http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Hallo Uwe,Hallo.
Ich finde die automatische Kupplung sehr ansehnlich.... Und darüber hinaus ist sie sehr spielintensiv.
ich stimme Dir zu, dass die Köf III gerade wegen der automatischen Kupplung beim Rangieren auf kleineren Anlagen enormen Spaß macht. Aber was mir noch wichtiger erscheint: hast Du Deine Lok selber so toll patiniert?
Gruß,
Jürgen
Guten Abend zusammen,
nun möchte ich doch einfach mal so Fragen:
Diese Kupplung wird dochüber einen Hubmagnet oder über einen Servo gesteuert, oder ? Dann wieder über einen freien Kanal . Ist das so ?.
Ich habe keinesolche Köf .
Lieben Gruß zu später Stund.
der Lutz
Danke an alle,
die eigentliche Frage war ja eine andere .
Also ich würde diese Kupplung anbauen oder angebaut lassen. Des reinen Spieltriebes wegen. So könnte jeder für sich seinen Zug zusammenstellen ohne Ankuppeln zu müssen. Besonders im BW oder in der Güterabfertigung bestimmt Cool.
Meint der
Lutz
This post has been edited 1 times, last edit by "Spur1Uwe" (22.08.2012, 10:35)
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