Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,
kommt vom Schlabberventil vom lokführerseitigen Injektor.
Gruß Janosch

Hallo Michael,

die Injektoren sitzen ja höher als der niedrigste Wasserstand im Wasserkasten, also müssen die saugen können um zu funktionieren. Das "Abwasserrohr" ist das Schlabberrohr, hier "schlabbert" beim Anwerfen des Injektors zunächst etwas Wasser nach draussen, wenn er dann richtig zieht hört das schlabbern auf.

Gruß aus Lichtenstein (Württemberg)
Michael

Hallo Michael

Bin diese Nacht zufällig über Deine Anfrage gestolpert.

Da ich zufällig gerade auch meinen Märklin T3 Torso unterm Messer habe, kann ich Dir vielleicht helfen,hier noch ein paar Ergänzungen.

Wie schon Michael anführte hat die T3 auf Deinem Foto und auch die so heute bekannten T3 alle saugende Strahlpumpen.

In der Regel 125 Ltr. Strube Injektoren liegend, rechts und links

auf dem Stehkessel zwischen den kleinen eckigen und den großen ovalen Fenstern.

[Es gab auch frühe Varianten mit tiefliegenden nicht saugenden unterm Führerhaus]

Auf beigefügter Zeichnung sieht man genau den Kandidaten.

Oben als Bestellbasis aus einem Zulieferkatalog unten in Einbaulage !








Die Rohrleitungen verlaufen wie folgt:

Zum Kessel = durch die Führerhausvorderwand am Kessel vorbei zu den Kesselspeiseventilen rechts und links am Langkessel

Dampf =vom Dampfentnahmestutzen (Christbaum) mittig auf dem Stehkessel

Wasser = vom Rahmenwasserkasten oben drauf rechts und links spiegelbildlich als Saugleitung (Bei Märklin auf dem Plastikdeckel angespritzt nachgebildet)

in S-Bogen am Stehkessel vorbei in die Pumpe.

Der Flansch,der mit 132 x 75 bemaßt ist, ist der fürs Schlabberwasser und geht senkrecht am Stehkessel vorbei durch den Führerhausboden ,so wie auf Deinem Foto.

Ansonsten empfehle ich Dir mal bei den Bildern unter T3 zu googeln, da gibt´s jemanden, der hat ein Super- Messingmodel gebaut, da siehst Du alles step by step

Oder eben Vorbildfotos.

Herzliche Grüße

Wolfgang

Hallo Michael,

diese Strahlpumpen wurden auch in die BR91 + BR92 eingebaut. Bei Fahrzeugen mit Vorwärmer nur auf der rechten Seite. Ich habe sie auch in Spur-1 gebaut, nur noch nicht ab gegossen.

@ Wolfgang, wenn Du diesen Bericht http://www.buntbahn.de/modellbau/viewtop…er=asc&start=70 meinst, der ist von mir. Die abgebildeten Strahlpumpen habe ich noch mal neu als Ur-Modell zum abgießen erstellt, da mir die abgebildeten nicht ganz gefallen haben.

Gruß Alfred

Hallo Alfred !

Genau diesen Bericht meinte ich !

Du bist ein begnadeter Modellbauer, die Umsetzung der komplizierten Gußarmaturen in diffizile Kleinkunstwerke

zollt höchsten höchsten Respekt ab. Wäre übrigens an Abgüßen in 1:32 sehr interessiert (Das spart doch massiv Arbeit)!

Herzliche Grüße

Wolfgang