Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Bastler und Spur 1 Freunde,

zur Abwechslung von meinem „Großprojekt“ habe ich mal an einem alten Opel Rekord Spielzeugmodell ein paar Veränderungen durchgeführt:


zerlegtes Modell vor dem Umbau

- vordere Stoßstange höher anordnen
- Lampen ausbohren, neue Lampengläser aus Cd-Hülle, Alu-Folie hinterklebt
- zu großen Kühlergrill oben und unten abfeilen, Lampen weiter auseinander – die Front ist nach wie vor nicht ganz stimmig
- Schwungradantrieb ausbauen, zu kurze Achsen ersetzt, Achshöhe korrigiert
- zu breite Räder schmaler sägen und feilen
- Seitenfenster nach unten hin etwas vergrößern, Stege schmaler, neue Seitenscheiben
- Rückleuchten vergrößert zur Seite hin
- Blinker vorne ergänzt
- Außenspiegel
- Türgriffe



nach dem Umbau:


Opel Rekord A Modellauto von k4t30 auf Flickr





Der Wagen muß unbedingt noch lackiert werden, damit der unnatürliche Kunststoffglanz entfällt !


Der Maßstab ist ca. 1:30 bis 1:31 und die Detaillierung ist nicht vergleichbar mit aktuellen Modellen
wie z.B. dem heute besprochenen Hanomag-Kurier.
Dafür ist es aber ein auf Spur 1 Anlagen nur selten zu findendes Modell.


Größenvergleich mit Käfer von Kinsmart


Werbung 1963

Hier noch ein Link zu dem alten Modell aus der DDR: http://www.ddr-modellautos.info/
(-> Schwungradautos)

Gruß aus dem hohen Norden


Henning

------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Link zur Spur 1 Bildergruppe auf flickr.com:
http://www.flickr.com/groups/spur1/pool/

Hallo Modellbahnfreunde,

an dem alten Modell habe ich noch ein paar weitere Änderungen vorgenommen: Die Kotflügel mußten vorne an den Ecken noch etwas abgefeilt werden.
Die Inneneinrichtung wurde unter Verwendung von Teilen der alten Sitze und viel Polystyrol neu angefertigt, eine Fahrerfigur wurde ebenfalls ergänzt
und ein Schaltknüppel (das Coupe hatte im Gegensatz zur Normalausführung meistens keine Lenkradschaltung).





Der Tacho und das Radio sind verkleinert ausgedruckte Fotos.





Ich habe mich doch noch dazu durchringen können, die alte Windschutzscheibe und die Heckscheibe neu anzufertigen, damit der Fahrer etwas bessere Sicht hat
(und der Betrachter von der Inneneinrichtung auch was sehen kann). Hier ein Foto vor dem Umbau:





Die neuen Scheiben wurden aus einer Cd-Verpackung grob ausgesägt, an einem heißen Kochtopf gebogen und erst dann genau mit Laubsäge/Feile eingepaßt.





Als letztes wurde der Wagen noch lackiert und die Chromteile mit silberner Farbe versehen.







Hier ein Vergleich Vorbild

Opel Rekord Coupé by nakhon100, on Flickr

und Modell:




Gruß aus Hamburg


Henning

_______________________________________________________________

Link zur Spur 1-Bildergruppe auf Flickr.com:

https://www.flickr.com/groups/spur1/

_______________________________________________________________
Änderung 14.01.2017: Bilder erneuert

Hallo Klaus,

danke, das hört man gerne. Für den Umbau braucht man wirklich nicht viel, nur ein wenig Zeit...
In der Bucht bekommt man die alten Modelle vom VEB Plasticart ab und zu noch angeboten.

Viele Grüße

Henning

Hallo Masro,

die Räder sind sicher noch einer der Schwachpunkte bei dem Modell. Das alte Coupé Typ 2600 hatte damals serienmäßig Reifen 165 SR 14. Das entspricht einer Reifenbreite von 165mm,
also nur ca.5mm im Modell, alternativ Typ 1700 S: Reifen 5.90-13 mit 150mm Reifenbreite (4,7mm im Modell).
Gibt es denn im Slotcarbereich überhaupt Reifen bzw. Felgen für diese damals üblichen kleinen Breiten ? Für sonstige Tipps zur Aufindung passender Räder wäre ich natürlich auch dankbar.


Der Tacho beim Rekord A und B war entgegen den heutigen Gewohnheiten nicht rund, sondern eckig (Breitbandtacho):





Die Chromfolie sieht sehr gut aus, die werde ich mir auch bestellen.





Viele Grüße aus Hamburg


Henning
____________________________________________________

Link zur Spur 1-Bildergruppe auf Flickr.com:

https://www.flickr.com/groups/spur1/pool/

____________________________________________________

27.01.2015: Reifentyp korrigiert
14.01.2017: Bilder erneuert

Hallo Masro,

Ich habe auch nur die Angaben aus dem alten Buch "Deutsche Autos" von Werner Oswald (die gestern angegebenen Reifengrößen mußte ich noch mal korrigieren),
Die zugehörigen Felgen waren jedenfalls 4 1/2 J x14 bzw. 4 1/2 J x13. Die Felgen müßten demnach einen Durchmesser von d=14*2.54 *1/32 =1.1cm im Modell haben (bzw. ca. 1.0cm).
Weitere Infos zu bekommen dürfte etwas schwierig werden, da ich kein 1:1 Fahrzeug habe. Aber ich werde versuchen, was zusammenzutragen und mich wieder per PM melden.

Gruß aus Hamburg

Henning

____________________________________________________

Link zur Spur 1-Bildergruppe auf Flickr.com:

https://www.flickr.com/groups/spur1/pool/