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zimodecoder und dietzdecoder stellen die servospannung zur verfügung

heinz

Hallo,
zu den Servos wurde ja nun schon genug geschrieben. Mir war bisher auch nicht bekannt, dass es wirklich schwergängige Federzungenweichen gibt.
Deshalb hier mal ein Bauvorschlag:

Ein normales Analogservo zerlegen. Nun muß man versuchen den Getriebeabgang mit einer Gewindestange zu verbinden. Die Gewindestange befindet sich unter der Platte parallel zur Stellstange der Weiche, Man braucht also ein Gehäuse zur Aufnahme des Getriebes mit Motor. Ev. könnte man das Servo auch komplett nehmen, aber das Poti muss ein neues sein und es dürfen keine Endanschläge im Servogehäuse sein. Das Poti muss eh zumindest abgelötet werden bzw raus.

Das alte Potentiometer sollte man messen wegen dem Gesamtwiderstand. Das neue Poti muss den gleichen Widerstand haben. Nun muss man noch auf der anderen Seite der Gewindestange natürlich eine Lagerung vorsehen und eine Übersetzung für ein neues Potentiometer, welche so bemessen ist, dass bei Vollaussteuerung der gesamte Gewindeweg abgedeckt ist.

Beispiel: man nehme eine M6 Gewindestange aus dem Baumarkt , die hat ja bekanntlich 1mm Steigung pro Umdrehung.
Wenn nun 10 mm Stellweg gebraucht werden , muss die Stellstange 10 Umdrehungen machen.
Das Poti hat als Beispiel 240 Grad Drehmöglichkeit von links nach rechts, dann 360/240 = 1.5
1.5 * 10 Umdrehungen = 15, also muss die Übersetzung zu der Gewindestange 1:15 sein

Ergebnis ist, dass das Poti während des ganzen Stellweges der Gewindestange den normalen Poti-Stellweg ausführt.

Man hätte hier nun mehrere Vorteile, durch die Gewindestange eine Verstärkung der Stellkraft. Dann durch die Steigung des Gewindes auch eine garantierte Selbsthemmung, so dass das Servo abgeschaltet werden kann trotz höherem Federdruck. Die Kraft bleibt während des Stellvorganges gleich. Man kann ein preiswertes Servo dafür zerlegen und braucht nur zusätzlich eine Gewindestange,
etwas Material zur Lagerung und neuem Gehäuse. Eine Spezialmutter mit Federstahldraht zur Stellstange nach oben ist auch erforderlich, und natürlich Zahnräder für den Poti- Antrieb.

Das wäre mein Bastelvorschlag für einen Servo- Längsantrieb für schwergängige Weichenzungen. Wer traut sich ?

Guten Morgen Servo-Betreiber

Wenn die Federzungen an der Knicksicke dementsprechend Materialabbau erleben durften dann ist das Stellen mit den normalen Servos überhaupt kein Problem.
Klar ist der Kraftaufwand bei Weichen mit langen Zungen geringer als bei kurzen Weichen. Mittlerweile hat sich das bei den MSM Weichen irgendwie durchgesetzt.
Sie sind leise, kravtvoll werden immer kleiner und sind Unterflur sehr gut zu platzieren.

Dabei wird mir manchmal geschrieben das Anwender M/H Motor-Decoderkombinationen verwenden bzw. den guten alten Fulgurexmotor. Ja sogar der Tenmille Handstellhebel zu 2,79 Euro mitsamt Umlenkmechanismus kommt auch zum Einsatz. Der verriegelt so stark da kannst du nur mehr mit der Flex später die Teile wegräumen...*GGG*

Aber guckt selber wie das mit dem Servo so geht...

http://www.youtube.com/watch?v=4j0fh_6Hrjs

L.G. bei wahrscheinlich 37 Grad!

Wäre es nicht sinnvoller für solche Anwendungen eine spezielle Lösung einzusetzen, wie z.B. Tortoise oder Smail? (http://www.circuitron.com/)

Die sind vom Einbauformat passend, laufen langsam, sind einstellbar und haben ggf. den DCC Decoder gleich eingebaut.

Achim

Hallo,

ein spannendes Thema

Zitat von »bbenning«

Beispiel: man nehme eine M6 Gewindestange aus dem Baumarkt , die hat ja bekanntlich 1mm Steigung pro Umdrehung.
Wenn nun 10 mm Stellweg gebraucht werden , muss die Stellstange 10 Umdrehungen machen.
Das Poti hat als Beispiel 240 Grad Drehmöglichkeit von links nach rechts, dann 360/240 = 1.5
1.5 * 10 Umdrehungen = 15, also muss die Übersetzung zu der Gewindestange 1:15 sein

Bei Lemo-Solar habe ich ein Poti 360 Grad gesehen. Vielleicht hilft dies bei der Umsetzung von bbenning`s Gedankengang.

Bei http://www.lemo-solar.de/shop/sonderposten.php?p=14 runterscrollen oder in der Suchfunktion die Artikelnummer PTZ2K eingeben.

Gruß Spannwerk

Hallo zusammen,

wie ich weiter oben schon erwähnt habe: es gibt bereits Windenservos (zB im Schiffsmodellbau für's Anker lichten oder Segel setzen) mit mehreren Umdrehungen (7-10), die wie jedes andere Servo auch angesteuert werden.
In Kombination mit einer Gewindestange sind so hinreichend viele Millimeter Stellweg drin.

Gruß
Matthias

Hallo Peter,

ich bin sicher nicht die hellste Kerze im Leuchter was das betrifft, aber hat der Servo eine Endlage?

Ich habe das mal mit einem Antrieb den ich bei Herrn Holl gekauft habe probiert, FPM-2 Deluxe, das ist ein wirklich super Ergebnis.

Grüße Peter Hornschu

Hallo Peter,
je stärker die Zungen noch gegendrücken, um so mehr brummen die Servos.
Bei manchen Servo-Decodern (z.B. MBTronic) kann man eine Abschaltung nach dem Stellen der Weichen programmieren.
Das geht aber nur, wenn die Zungen nicht zu stark drücken und die Selbsthemmung des Getriebes überwinden.
Testen kann man das, in dem man den Stecker des Servos nach dem Stellen zieht. Wenn nun die Zungen wieder zurück wandern,
kann man nicht abschalten. Diese Lösung wäre nicht befriedigend.


Vielleicht sollte man doch noch einmal über eine Lösung mit der Gewindestange nachdenken, da hat man garantiert Selbsthemmung und kann nach
dem Stellen abschalten. Vielleicht konstruiert ja auch jemand einen hoch - hemmenden Servoantrieb mit Gewindestange für höhere Kräfte,
die auch Weichenzungen halten, die ohne vernünftige Abschwächung des Profiles an der Gelenkstelle nicht unterfräst sind.

Hallo Peter, hast eine PN, Grüße Peter

Hallo Peter,

wegen der Hegobweichen würde ich ein stärkeres Servo nehmen. Schau dir mal die Servos von den Firmen Savöx, ThunderTiger (ACE Servo) oder MKS. Diese Servos haben Stahl oder Titan Getriebe und können bis zu 30kg bewegen. Das sollte für eine Weiche reichen, da man diese ja sonst kaum von Hand schalten könnte. Hast du die Möglichkeit deine Servos zu Trimmen? Also den Mittelpunkt zu verstellen. Du kannst auch einfach das Servohorn (Das Kreutz auf dem Servo) um ein Zahn zu drehen und dann mit den CV neu einstellen. Was für eine Elektronik benutz du um die Servos zu steuern? Ich frage das deshalb um sie mir genauer an zu schauen um zu wissen wie es am leichtest ist das Servo Perfekt einzustellen. Kannst du mal ein Bild machen wie du den Antrieb aufgebaut hast?


Gruß Lars

Zitat von »03.10 Fan«

Schau dir mal die Servos von den Firmen Savöx, ThunderTiger (ACE Servo) oder MKS. Diese Servos haben Stahl oder Titan Getriebe und können bis zu 30kg bewegen.

Davon würde ich abraten! Erstens zu teuer, zweitens sind Metallgetriebe in der Anwendung überflüssig, drittens können diese hochgezüchteten Servos wenig Misshandlung ab.

Meine Empfehlung fürs Grobe: Hitec HS-805BB

Von den Teilen habe ich jeweils zwei auf der Lenkung meines RC-Cars, also 2x 247Ncm. Separate Stromversorgung ist hier Pflicht!
Achso und die sind mechanisch relativ groß...

Gibt es momentan im Angebot für schlanke 19,90€ bei Derkum.

Achim

P.S.: wenn das nicht reicht, könnte ich noch das Tonegawa PS050 empfehlen....

Hallo Peter,

kann es sein, daß Deine Stromversorgung einbricht, wenn ein Servo unter Last läuft??
Das würde die Kraftlosigkeit erklären.

Gruß
Matthias

Hallo zusammen,

@ Achim grade diese Servos können das ab. Das kannst du mir glauben. Ich habe hier ein rein Rassigen 1/8 E-Buggy stehen, wir er auf Meisterschaften gefahren wird. Ich weiß wo von ich spreche. Diese Hersteller bieten ganz verschieden Modelle an. Man bekommt auch dort Servos für 15€ nur ist die Qualität um einiges Besser als bei anderen Herstellern. Es gibt so viele Servos mit Kunststoffgtriebe, aber hier macht ein Stahlgetriebe eindeutig Sinn. Es handelt sich nicht um nur 5gk Belastung sondern um Mehr. Man bekommt Servos mit Stahlgetriebe für 10€. Es muss ja auch nicht das schnellst sein, aber muss die Kraft haben. Es ist sehr wichtig, wie das Servo die Weiche stellen muss, deshalb habe ich um ein Foto gebeten.

Das Brummen tritt immer dann auf, wenn das Servo gegen die Last hält. In diesem Fall durch die Weichenzungen. Es gibt aber Servos, die sind So aufgebaut, dass das Getriebe so Kurz Untersetzt ist, das es 15kg halten kann ohne das der Motor Brummt. Hier wird einfach das Rastmoment eines Elektromotors ausgenutzt.

Peter das Servo was du jetzt hast ist sehr schwach. Es ist zwar günstig aber so eins würde ich Maximal bei Spur0 Weichen benutzen. Hast du eine starre Verbindung zwischen Servo und Weiche, oder federt dort etwas? Beispielsweise eine Federdraht oder Gummiband.

Gruß Lars