Gleiswechsel auf Mannheimer Modul

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Jörn

Posts: 550

Monday, June 11th 2012, 9:42pm

Gleiswechsel auf Mannheimer Modul

Hallo,

ich möchte nach dem Foto der IG Rhein-Neckar (siehe unten) ein Gleiswechsel bauen mit Weichen von Hübner/Märklin 2311 mm (Artikel 59083 + 59084) für eine zweispurige Strecke mit Gleismittenabstand 156 mm.
Dazu habe ich folgende Fragen an Euch:
- Welche Mindestlänge muss das Modul haben?
- Was für ein Stück gerades Gleis muss ich zwischen die Weichen zur Verbindung der Strecken setzen?

Vielen Dank,
Jörn

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Spur 1 Epoche 1 KPEV "Main-Lahn-Sieg-Eisenbahn"

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Karl

Posts: 471

Location: Bayern

Monday, June 11th 2012, 10:16pm

Hallo Jörn,

die Mindestlänge ist ca. 1280 mm

Das Zwischenstück muss 80 mm lang sein

Grüße

Karl

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Ralph Müller

Posts: 1,642

Tuesday, June 12th 2012, 8:54am

Hallo Jörn,

allerdings solltest du dich mit der Gesamtmodullänge im allgemein üblichen 30er Raster bewegen, also 120cm, 150 cm...

Gruß aus Borken

Ralph

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Schlepp_Tender

Posts: 575

Location: Made in Austria

Occupation: Vollzeit Rentner

Tuesday, June 12th 2012, 9:08am

Gleiswechsel

Guten Morgen Modulbauer

Es gibt vorkonfektionierte Gleisstücke mit Doppelschwelle, die ergeben beim richtigen aneinander Stecken einen GW von 15,6. Denn das einfache Weichen kombinieren ergibt ja 14,0.
Davon ist ein Gleis immer im Doppelpack, weil man dieses ja auf beiden Gleislängen verlegen soll, damit sich die ganze Geometrie schön ausgeht, mit dem *System-Steck-Gleis*.

Und dann hat dann plötzlich so ein Modul auf einmal 135 cm. Wenn man nun vor den beiden Weichen, wie es dem Vorbild entsprechen würde nochmal so ein *Doppelschwellengleis*
verlegt, hat so ein Modul plötzlich 165 cm. Aber dann ist man Haarscharf am Vorbild, da endet jede Weiche an der Doppelschwelle.

Guckt Ihr Bildchen!

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Frei nach Loriot: -----> "Ich will einfach nur hier sitzen!"

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Gerhard

Posts: 648

Tuesday, June 12th 2012, 11:14am

Hallo Jörn,
meine Gleiswechsel mit Weichen von Hübner/Märklin 2321 mm mit Gleismittenabstand 156 mm habe ich auf 1,20 Meter Module gebaut.

Grüße
Gerhard

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Oliver

Posts: 5,583

Location: Ruhrpott

Tuesday, June 12th 2012, 11:23am

Hallo Gerhard,

vermutlich ist der Gleismittenabstand bei Deinen Modulen aber 140mm...

Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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Gerhard

Posts: 648

Tuesday, June 12th 2012, 12:00pm

Hallo Oliver,

der Gleismittenabstand ist 156 mm, das ist für Modultreffen ja der normale Abstand.

Grüße
Gerhard

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Oliver

Posts: 5,583

Location: Ruhrpott

Tuesday, June 12th 2012, 12:48pm

Hallo Gerhard,

156mm Abstand geht nur mit Zwischengleis, wenn die Weichen direkt aneinander gesteckt sind ist der Abstand 140mm.
Da die Weichen 60cm lang sind, und ich davon ausgehe, dass Du die 120cm Modullänge exakt eingehalten hast, kann der Abstand Deiner Gleiswechselmodule auch nur 140mm betragen.
Mess' doch mal nach.

Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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Gerhard

Posts: 648

Tuesday, June 12th 2012, 2:40pm

Hallo Oliver,

der Gleismittenabstand ist 156 mm und die Module sind exakt 1,20 Meter.
Ich habe die geraden Stücke, der Weichen vom Hauptgleis abgeschnitten,
die werden ja nicht gebraucht, ergibt genau 1,2 m.
Die Gleiswechselmodule waren schon oft im Einsatz bei Modultreffen, Du bist auch schon darüber gefahren.
Zwei Probleme sind aber zu beachten:
Wenn bei Modultreffen Leute mit Modulen, die nicht die vorgesehene Spur einhalten und meine Module mit
Schienenverbindern verbinden müssen, geht das nicht, weil der Schienenverbinder die Weichenzunge blockiert.
Leider war das bei meinem ersten Modultreffen der Fall.
Das andere Problem ist der Antrieb der Weichen, weil weniger Platz vorhanden ist.
Ich kann in meinem Auto nicht mehrere 1,5m Module transportieren und dann noch lange Lokomotiven zum fahren mitnehmen.

Grüße
Gerhard

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dieselmani

Posts: 873

Location: Kölner Westen

Occupation: Rentner

Tuesday, June 12th 2012, 6:05pm

Gleiswechsel

Hallo,

Ich habe auch 2 Gleiswechsel 156/ 1200mm , dabei ist jeweils an den Weichen vorne vor den Zungen ein Stück abgelängt worden, dann gehts .
Das Verbindungstück in der Mitte muss auch eine Einzelanfertigung sein. Natürlich sitzen dann die Hübner Antriebe "auf der Ecke".
Übrigens ist dieser Gleiswechsel sowohl mit Hübner(Mä) als auch mit Hegob Weichen....

Grüsse Mani Höfer - Epoche Neuzeit

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Jörn

Posts: 550

Friday, June 15th 2012, 9:42pm

Hallo,
vielen Dank für die Antworten. Haben mir sehr geholfen.
Gruß, Jörn

Spur 1 Epoche 1 KPEV "Main-Lahn-Sieg-Eisenbahn"

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Diesel

Unregistered

Saturday, June 16th 2012, 8:36am

wie wäre es mit 1350 mm Modul-Länge?

Hallo!

Ich habe die Geschichte anders gelöst.

Modul-Länge der Gleiswechsel beträgt 1350 mm. Gleiswechsel besteht aus 60 cm Gerade, Weiche und dann zugeschnittenen Gleisstücken für den Rest und die Diagonalverbindung.
Dafür hat dann das nächste Modul nur eine Länge von 1050 mm oder 750 mm. Damit ist die Weichenzunge nicht direkt am transportgefährdeten Modulanfang, die Weiche selbst muss nicht gekürzt werden, das Modul passt in die meisten Fahrzeuge und das Rastermaß stimmt trotzdem.

Es ist natürlich auch die Kombination von zwei (für den transport besser stapelbaren, weil verschraubbaren gleich langen 1350mm Modulen machbar, dann ist auch wieder das Rastermaß durch beide Module erreicht.

Grüße

Diesel

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Gerald

Posts: 1,722

Location: Niederrhein

Occupation: Finanz-Magier + (Freizeit-)Triebfahrzeugführer

Saturday, June 16th 2012, 11:14am

Häh???

Könntet Ihr das mal mit einem Bildchen belegen. Bin da auf der Suche nach Alternativen für mein nächstes Projekt.

Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

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Diesel

Unregistered

Saturday, June 16th 2012, 12:38pm

1350er Module

Hallo Geri!

Ich mache bei Gelegenheit mal Fotos von diesen Modulen. Du kennst SIe aber von Borken und von Leipzig. Es sind Weichenmodule vom Bahnhof Rheintal, genauer, die Übergänge von Gleis 1 zu Gleis 2 und von Gleis 4 zu Gleis 3.

(Natürlich nicht das mit der DKW, das ist länger)

Grüße

Diesel

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Gerhard

Posts: 648

Saturday, June 16th 2012, 12:46pm

Hallo,
Bilder von meinem Gleiswechsel.

Grüße
Gerhard

Gerhard has attached the following images:

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Gerald

Posts: 1,722

Location: Niederrhein

Occupation: Finanz-Magier + (Freizeit-)Triebfahrzeugführer

Saturday, June 16th 2012, 2:34pm

Ah ja, nun wird´s etwas klarer. Danke.
Klasse finde ich auch, dass man sich das Frühstück direkt mit dem Funky an´s Bett holen kann.

Rheintal muss ich mir nochmals auf den Bildern ansehen - hoffentlich habe ich da Detailaufnahmen.

Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

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Jörn

Posts: 550

Tuesday, June 19th 2012, 10:06pm

Hallo,
jetzt muss ich noch einmal nachfragen: Muss das Gleisstück zwischen den Weichen 80 mm (Märklin 59052) oder 150 mm (Märklin 59055) haben, um einen Gleisabstand von 156 mm zu erreichen?
Gruß, Jörn

Spur 1 Epoche 1 KPEV "Main-Lahn-Sieg-Eisenbahn"