Mit wäre lieber gewesen wenn Sie endlich die 23 gebracht hätte, als Kapazitäten für diese Lok zu verschwenden.
Ja sie ist schön, aber auch schön teuer. Zumal ich mich an etliche Verkaufsangebote zu Vorbestellpreis erinnern kann, die trotzdem keiner postiv beantwortet hat. Wenn die zusätzlichen 18.3er mal keine Ladenhüter werden.
Ja das ist doch Super, dann wird die 18.3 durch die Nachbestellmöglichkeit ja schon 2014 ausgeliefert. Manchmal ist die Vorgehensweise aber überhaupt nicht verständlich. Zugesagter Termin, alle anderen gemachten mal fallen gelassen war in Leipzig ganz klar Quartal 4 im Jahr 2012. Na da bin ich mal gespannt.
gute Analyse. Da stimme ich voll zu. Und nicht nur die schönste, sondern auch die schnellste, und insbesondere die einzige Länderbahn-Schnellzug-Dampflok, die es bei der DB bis in die Epoch. 4 !! geschafft hat. Und sogar noch das EDV-Schild 018 trug. Ja, und dann die 2100 mm Räder, die nur noch von der 05 und der 61 getoppt wurden. Mal von der S 2/6 mit ihren 2200 mm Rädern abgesehen, die ja offiziell nicht mehr als BR 15 lief.
gut Ding will Weile haben und seit die S3/6 ausgeliefert sind, bin ich da unbesorgt. Meine letzte Info von Andreas Krug (in Leipzig) war November, aber auch Weihnachten 2012 wäre toll.
Dann fehlt nur noch der Pw4ü Pr 16 in violett von Kiss um den (Ober-) RHEINGOLD zu komplettieren - hasts gelesen Rainer?
Samstag, 20. April 2024, 00:12
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