Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo zusammen,

sieht eher wie eine H0 Teppichanlage (in den 60ger Jahren) aus.

Unter dem Motto: Ich sitze am Trafo und Papa an der Weiche hat mal wieder gepennt.

Tja so was ähnliches ist mir dann auch schon mal passiert. Grüße Peter Hornschu

Hallo Peter,

da hat Dich bzw. die Dampflok ja der Brückenpfeiler vor dem sicheren Absturz in die Tiefe gerettet! Alles in allem richtig Schwein gehabt...

Hallo, Peter,

viele von uns versuchen, das Vorbild so genau wie möglich nachzubauen oder nachzustellen. Und wie beim Vorbild gibt es auch im Modell Ereignisse, die man nicht einfach so erzeugen kann. Aber wenn so was passiert (oder gelingt), dann auch noch so cool zu sein und zur Kamera zu greifen...Respekt!

Wenn es hier eine Hall of Fame für Bilder geben würde, Deine Fotos hätten ob ihrer Rarität einen Platz darin verdient.

Gruß

Der Michel

"Hall of Fame" - eine gute Idee, finde ich. Da könnten dann neben besagten Schnapp(s)schüssen auch Super-Anlage rein.

Hallo Michel, das mit dem cool täuscht habe mich ganz schön erschrocken, aber das Brettchen der Straßenbrücke hat das ganze ja gesichert und ich konnte nach kurzer Schnappatmung etwas gelassener die Fotos machen, meine Clubkollegen waren auch erstaunt über soviel Glück.

Was lehrnen wir aus diesen Bildern?
Wir brauchen eine Modellindusi :-)

gruß
matthias

Hallo,
1.) Transponder
praktisch schon machbar, am besten mit RFIC = Transponder , Das Röhrchen mit dem Transponder Chip wird unter die Lok geklebt (meinetwegen auch direkt in der Indusi- Nachbildung.
Unter dem Brett ist eine HF-Stromschleife mit Elektronic für serial, loconet o.ä. Protokolle. Der eindeutige Code wird zur Software gesendet, diese vergleicht die Signalstellung, die Lok könnte sofort Not-angehalten werden.

2.)
Barcodereader funktioniert auf Reflexionsbasis, Lok läßt sich auch ermitteln.

3.)Preiswertere Lösung
Reedschalter , hier muss dann aber ein Master - Stop gesendet werden , weil das Fahrzeug nicht klar zu identifizieren ist.



Ich habe im Moment so ein Teil hier liegen, da muss aber noch eine andere Platine mit Microprozessor drunter,
aber zuerst will ich testen, ob das bei normaler Entfernung geht, 5 cm müßten schon überbrückt werden zum Auslösen.
Falls der Abstand zu groß wird, könnte man die Antennenschleife auch vorsichtig im Korkbett unter der Schiene versenken (ev. mit Giessharz sichern)
Unter einem Bretterbohlenübergang müßte sie sogar auf der Schiene untergebracht werden können.

Links erkennt man das Transponderröhrchen, dann die Antenne und Elektronik für unter die Platte.