Hallo,
es gab/gibt den V 23 von Hübner/Märklin in den Varianten ohne/mit Bremserhaus. Diese haben unteschiedliche Fahrgestelle (mehr/weniger Kunststoff).
Ich habe beide im letzten Jahr in neuwertigem Zustand hier im Forum für 125,- bzw. 150,- Euro verkauft. Und selbst das ging nicht so schnell. Aber z.Zt. wundere ich mich schon, welch teilweise horrenden Preise aufgerufen werden. Gut, wer das Geld locker sitzen hat und den Wagen ganz ganz unbedingt haben will, der soll gerne mehr zahlen.
Ich hätte gerne auch mehr dafür erhalten. Allerdings hatte ich eine Zeit lang meine Freude daran und gönne sie nun einem Modellbahnkollegen mit einem Abschlag gegenüber dem Neupreis. Ich bin schließlich kein Händler, der davon leben muss.
Grüße
Das sehe ich eigentlich genauso. Ich bin bestimmt kein Pfennigfuchser, sonst würde ich mich ja nicht mit Spur 1 beschäftigen.
Aber ich habe immer wieder das Gefühl, dass wenn Leute ihre "gebrauchten" Sachen veräussern (und für mich sind sie eben auch gebraucht, wenn sie neuwertig sind. Neu ist vom Händler mit Garantie, der davon leben muss), sie erwarten, dass ihnen der potentielle Käufer ihr Hobby finanziert indem er ihnen wieder (fast) den NP zahlt. Jedes Hobby kostet Geld und wenn man - wie du schreibst - eine zeitlang Freude daran hatte, sollte man eigentlich bereit sein, einen Abschlag hinzunehmen... .
......... Aber bei "Allerweltsmodellen" sehr ich das wie oben geschrieben.
Gruß, Thomas
Zitat
Ich habe irgendwann einen Hübner X05 für die Kleinigkeit von 64€ ersteigert. Soll das nun heißen das jeder weitere X05 weniger als 64€ kosten darf?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Manfred Bock« (16. Mai 2012, 21:32)
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