Hallo, der letzte Plan mag auf dem Papier ja gehen. Das Gleisstück oben links in der Ecke ist für den Rangierbetrieb viel zu kurz, wenn es kein 59073 ist. Dann muß aber hier auch der Prellbock drauf. Bei einem 5936er stehen Lok oder Wagen immer auf der Weiche. Ein 2. Wagen ist garnicht möglich. Und ein Prellbock sollte sein. Eine Köf mit 21 cm und mit einem Wagen in der Länge von 23 cm zus.also 44cm , passen allein auf ein 5936. Mfg Blechmütze
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blechmütze« (18. März 2012, 15:36)
Peters Vorschlag zusammen mit Michael Ausschmückungen ergeben eine wirklich wunderbar kompakte Rangieranlage mit glaubhaftem Umfeld. Leider scheint Blechmütze mit seinen Bedenken Recht haben, was die Länge des linken, oberen Gleis angeht. Mit gefällt der Plan aber zu gut um ihn einfach aufzugeben, und würde (ohne Kenntnis der Örtlichkeiten) nach einer Möglichkeit suchen, die zusätzlich nötigen ca. 20 cm anzufügen, gemäß dem Motto: wo eine Wille, lässt sich auch ein Gleis legen...
Im Gegenzug bleibt ja der linke untere Teil der Fläche frei, was zur Bedienung wohl auch praktischer ist, als über 2,10 m greifen zu müssen.
Schönen Sonntag
Sigmar
von der oberen Ruhrtalbahn über Aachen-West und Hollands Spoor nach Lëtzebuerg.
Langsam kann man sich was vorstellen, gefällt mir ausgesprochen gut, je nach persönlichem Geschick kann man die Weichen selber bauen, individuell
dem Gleisverlauf anpassen, dann wird die Umfahrung nicht so eckig.
Oben links wirds wie schon erwähnt etwas kurz. Vorschlag von mir eine Segmentdrehscheibe welche die Länge von einer köf und einem Wagen hat, oder halt
nur für die Lok, Beispiel von mir im Foto. Das muß ja kein Scale-Modell sein, ist sehr leicht zum bauen und sehr spielintensiv.
Der Gleisverlauf wird direkt harmonischer, da sind also die Weichenenden gekürzt.
Der Gleisplan mit der kreuzweiche sieht interessanter aus, in dem Industrieumfeld könnte man die oberen zwei Weichen rausnehmen und eine Schiebebühne
verdeckt in einem weiteren Gebäude einbauen, das wirkt nicht so gedrungen.
Ein ähnliches Layout mit dieser Möglichkeit:
Grüße Jan
One gauge
Ich habe zwar keine Lösung, bewundere aber das Problem
Anmerkung zu Michael Staiger's und früheren Vorschlägen und dem berechtigten Kommentar von Wendezug:
Viele Endgleise enthalten Bögen - das verdirbt den Spaß beim Kuppeln.
Ich würde versuchen, zumindest die beiden Bögen rechts unten durch Geraden zu ersetzen.
Und wenn man mit den Weichen im Bogen noch ein Stück aus der Ecke herausrückt bzw. die Weichen auch vor der Gabelung kupiert (vor dem beweglichen Teil), klappt's vielleicht auch oben links...
Das von Michael vorgeschlagene Kürzen von Weichen klappt übrigens gut und ist relativ einfach zu machen.
Einziger Wermutstropfen ist die engen Folge von nichtleitenden Herzstücken bei den alten Mä-Weichen - manche Lok mag das nicht und reagiert mit Aussetzern.
Gruß
Matthias
https://mat-spur1.jimdofree.com/
Wonach du sehnlich ausgeschaut - es wurde dir beschieden
Du triumphierst und jubelst laut: „Jetzt hab’ ich endlich Frieden!“
Ach, Freundchen, rede nicht so wild, bezähme deine Zunge!
Ein jeder Wunsch, wenn er erfüllt, kriegt augenblicklich Junge
Wilhelm Busch
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mat-spur1« (19. März 2012, 07:33)