wieviel Schotter (in kg oder Liter bei Asoa) benötige ich für das Einschottern der Gleise bei einem zweigleisigen Mannheimer Modul der Länge 120 cm? Ich verwende das KM1-Gleis, bin aber für jede Angabe dankbar, um einmal eine Größenordnung zu bekommen.
ICh kann es nciht genau sagen, da ich das Zeug im 25 kg Sack im Baumarkt beschaffe, aber ich habe vor Jahren mit Schotter von Hübner ein zweigleisiges Modul geschottert. Die Dose müsste 1 kg bzw. ca. 1 Liter gehabt haben und es blieb noch was übrig.
Hängt aber auch davon ab, wie großzügig Du zwischen oder neben den Gleisen schotterst, ob Du Schotterkrönchen anhäufst und so weiter.
Leider kann auch ich nicht mit den gewünschten Zahlen dienen. Habe meine 48 Kg Schotter selbst gesiebt und damit ca. 40 lfd. Meter eingeschottert.
Aber wo liegt das Problem? Das Zeug braucht man andauernd, auch neben den Schienen. Bestelle 1 Kg mehr und gut ist.
ich verwende Knauff "Perlite" , der große Sack kostet im Baustoffhandel unter 10 Euro und reicht bis ans Lebensende für einen Alleinbauer.
Zu sehen in Leipzig oder Fotos vom letzjährigen Borken meines Bahnhofs.
Grüße, Rainer
-Nur Wer seine eigene Groesse kennt - laesst anderen die Ihre !!!
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Hallo,
das ist schon gesiebt und recht leicht, aber richtiger Schotter, nicht rund.
Störend ist nur das ab und zu weisse Steinchen mit bei sind, die werden im nachhinein mit dunkelgrau weckgetupft...
Grüße aus Qingdao, Rainer
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lese ich das richtig, dass Lewi zum Einschottern von 1,20 m Spur-1-Gleis mit Farbe 720 g gewogen hat
und das Uwe zum Einschottern von 1,20 m Spur-1-Gleis mit 250 g Schotter ausgekommen ist?
Habt ihr unterschiedlichen Schotter benutzt? Gibt es einen leichten Schotter? Das wäre für mich interessant, da ich auf meiner stationären Anlage noch kein Gleis geschottert habe und ich vielleicht "viel und leicht" schottern könnte.
mfg
Benno
Henschel-Industrie-Diesellok und Güterverkehr im eigenen Hafen.
Leicht ist auf jeden Fall das von Rainer empfohlene Perlite.
Das Zeug ist übrigens extra so hergestellt, daß es sich bei leichter Verdichtung verhakt.
Gedacht ist es ja als Unterbau für Trockenestrich. - Genialer Fall von dual-use!