Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo...

Wie sind eure Erfahrungen mit die Rauchgeneratoren in Kiss Dampfloks?
Ich selbst habe ein BR 65 von Kiss und bin überhaupt NICHT mit der Rauch zufrieden:

1: Es dampft so wenig aus der Schornstein, dass ich es fast nicht sehen kannst.
2: Der Zylinderdampf raucht überhaupt nicht.

Einmal fuhr ein KM1 BR44 auf meine Anlage neben meine 65`er. Der 44`er hat so viel geraucht, dass wir der Tür öffnen musste, aber von der 65`er kam fast nichts. Ich weiss dass der KM1 Lok zwei Rauchgeneratoren hasst, aber trotzdem....
Laut Sven Gorgos ist dass Problem mit der Zylinderdampf ein bekanntes Problem (Fehlerkonstruktion???).
Anfangs Januar wird meine 65`er ein kleines Urlaub bei Sven kriegen, und dann muss wir sehen ob es besser wird mit der Rauch.

Wie sind eure Erfahrungen mit Kiss Dampf?

Gruss
Michael, Dänemark

Hallo haben sie schon mal nach dem füllen in den Schlot kurz geblasen? Es bildet sich gern ein Tropfen der den Rauchausstoß verhindert.Ich habe die Br. 94 und es raucht schon gewaltig.,

Hallo Peter

Ich habe alles versucht. Am besten schicke ich es zur Kiss im nächsten Jahr - hoffentlich kriegt Sven Gorgos etwas hin...

Gruss
Michael

Hallo Railrunner,

geht das schon wieder los?!?

Es war die letzte Zeit doch relativ angenehm und ruhig hier. Jetz geht das Ganze wieder von vorne los.
Kann das mich mittlerweile nervende Genörgele nicht ´mal unterbleiben?

Vielleicht sollte man die Personen ´mal aussen vor lassen und sich auf das Objekt beschränken!

Hallo...

So, jetzt habe ich die Rohren im Zylinder mit eines dünnes Stahldraht gereiniegt, dann funktioniert der Zylinderdampf wieder. Trotzdem finde ich dass die Kiss Loks zu weing Raucht machst, aber damit muss ich ja wohl leben.... Ich habe der Video von der Berlinerclub mit der 94`er von KM1 und der 52`er von Kiss gesehen. Da fällst es mir auf, dass der 52`er genau so weing raucht wie meine 65`er - und von 52`er Zylinderdampf sehe ich überhaupt nichts.....Ich finde dass der Rauch von der KM1 94`er sehr "weich" rauskommt, wo der 52`er sehr "stark" ausgeblasst wird (wie auch meine 65`er). Vielleicht liegt es daran dass mann der Rauch der 94`er besser siehst...???
Ich habe das Forum durchgesucht, ob andere ähnliche Probleme mit Kiss Dampfloks hast. Da fällt es mir auf dass auch einige der 38`er dass selbe Problem hasst/hätte....

Ich wünsche euch alle ein schönes Weinacht...

Gruss
Michael, Dänemark

Werter Railrunner,

wie können Sie über Dinge Urteilen, die noch gar nicht geschehen sind?

Wie war das noch mit den Boardregeln???
Anscheinend wird hier in diesem Forum nur das gelöscht, was nicht dem eigenen Vorteil dient.


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Mit freundlichen Grüßen

Sven Gorgos

Hallo Spur 1 Freunde

Ich habe selbst ein Teil der Problem gelöst. Ich habe einfach ein bischen zu viel an der Destilat gesparrt. Habe gerade versucht 1,2 ml ein zu füllen und dann muss ich sagen dass es gedampt hast - aber immernoch nicht so viel wie ein KM1 Lok. Ich will auch dass Destilat von KM1 probieren. Thomas und Andreas, aber wo kann ich es Kaufen? Ich habe bis jetzt dass von SR24 gebraucht. Ich Danke für Eure Hilfe.

Sven Gorgos: Ich glaube nicht dass es nötig ist der Lok zu Kiss zur schicken - dass Problem ist eigentlich gelöst. Aber trotsdem danke für die Hilfe.

Hallo Andreas. Ich will mir auch bei Dir für deine gute Raten bedanken...

Gruss
Michael

Hallo an die sich kloppen wollenden.

So langsam verstehe ich einige von euch nicht mehr???

Da liesst ein Mitarbeiter der Firma mit, der Massgeblich an neuen Modellen beteiligt ist und dann wird er so von der Seite angemacht.

Und dann wird sich gewundert, das die Firmen auf eure Änderungswünsche, bei neuen Modellen, nicht hören. Leute, bitte das kann doch nicht euer Ernst sein.

Der Ton macht die Musik.

Oder wie man in den Wald reinruft, so schallt es heraus.


Ansonsten kann ich das was Uwe und Michael geschrieben haben nur bestätigen und auch unterstützen.

Gruss
Karsten

Hallo,
ich finde auch wie Karsten, das es sehr positiv ist, wenn wie hier Herr Gorgos oder auch andere Anbieter im Chat lesen wie der Kunde über ihre Produkte denkt.
Aber wie gesagt, die ganze Geschichte sollte sachlich bleiben und Beleidigungen sollten einfach unterlassen werden. Denke man kann auch in einem normalen Umgangston sagen, mit was und warum man damit nicht zufrieden ist.
Denke auch der Hersteller wird eine vernünftig vorgetragene Kritik auch zur Kenntnis nehmen und versuchen den oder die Fehler abzustellen.
Ich für meinen Teil kann nur sagen das ich hier bei dem Thema Zylinderdampf und Rauch KISS und KM1 geteilter Meinung bin.
Klar ist der Zylinderdampf der KM1 beim Anfahren sehr beeindruckend. Aber er schaltet dann ab, außer man schaltet ihn über die belegte Funktionstaste wieder zu. Im Fahrbetrieb raucht er dann meiner Meinung nach dann aber zu stark.
Bei Kiss ist der Zylinderdampf beim Anfahren halt einfach zu wenig, ist aber dann im Fahrbetrieb wesentlich näher am Orginal.
Habe mir mit meinem Bekannten diese Tage extra Videos von Hof und der Schiefen Ebene angeguckt wegen dem Zylinderdampf.
Ferner muß ich sagen, das ich mit Kiss bei der Abwicklung der Fehlerbeseitigung bisher keine Probleme hatte. Bei Herrn Gorgos angerufen, Lok eingepackt, Zettel mit den Mängeln dazugelegt, Abholung wurde von Kiss veranlasst, keine Kosten, gut eingepackte Lok vom AW Bad Oynhausen zurückbekommen und die Fehler waren beseitigt . Also denke mal so ist das schon in Ordnung.
Denke mal der Beitrag sollte sachlich geschrieben sein, wenn sich einer dran stört, darf er sich ja gerne bei mir melden. Habe die Boxhandschuhe schon mal aus dem Schrank rausgekramt.....
Schönen Abend noch

Otti.65
Otmar Fassold