Hallo Herr Herrmann,
prinzipiell haben Sie natürlich recht, der Zylinderdampf, genauso wie der Abdampf aus dem Schlot und der Verbrennungsrauch lassen sich im Modell leider nicht wirklich überzeugend darstellen und daher, wem es nicht gefällt, kann es ja ausschalten. Das Gleiche gilt übrigens für den Sound den die Loks produzieren, bzw. deren Dekoder und Lautsprecher.
Nur ist es mir unverständlich warum man dann immer wieder so einen Wirbel um diese doch eher kläglichen Versuche das Original nachzuahmen macht.[Damit meine ich nicht Ihr Posting, sondern die allgemeinen Disskussionen und z.T. heftigen verbalen Auseinandersetzungen. (Siehe Soundfile)]
Ich habe den Zylinderdampf bereits "live" gesehen und bin genauso wie von den anderen Effekten, wenn ich ehrlich bin, enttäuscht. Trotzdem versuche ich auch z.Zt. den Sound meiner T 3 zu optimieren und einen Dampfgenerator einzubauen der taktgesteuert ist.
Ich denke, daß es machbar ist, in die Modelle Effekte einzubauen, die dem des Orginals besser gerecht werden, nur bezahlen könnten das nur die wenigsten und somit muß jeder mit seinen individuellen Kompromissen leben. Und je mehr Hobby-Kollegen der gleichen Meinung sind, desto leichter fällt es, zumindest mir, Kompromisse zu akzeptieren.
Und so bleiben funktionstüchtige Dieselmotoren im Maßstab 1:32 wohl eher die Ausnahme, genauso wie mächtig dampfende Dampfloks.
Außerdem sieht das erst richtig gut aus bei Temperaturen unter 0°C. und das ist mir persönlich zum Spielen zu kalt.
Gruß aus Rotenburg a.d. Fulda
Michael Kuhr