Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo zusammen,

da ich beruflich schon seit vielen Jahren mit Messtechnik zu tun habe, kann ich die obigen Aussagen nur bestätigen, es kommt immer darauf an, welche elektrische Größe ich messen möchte und welche Genauigkeit ich brauche.

Für unsere Modellbahnbereiche genügt im Normalfall ein Messgerät, welches Wechsel- und Gleichspannung messen kann, außerdem sollte es Widerstände messen können und einen Summer enthalten, um Leitungen zu prüfen und Kurzschlüsse oder Unterbrechungen zu finden, eine Diodentestschaltung rundet das Ganze dann noch ab, die meisten preiswerten Geräte sind recht empfindlich in der Anzeige, wenn die zu messende Spannung nicht genau 50Hz Frequenz aufweist oder mit Digitalsignalen überlagert ist, dann stellen sich schon mal Messfehler von bis zu 10% ein, aber das stellt vom Grundsatz her überhaupt kein Problem dar, auch bei der Widerstandsmessung ist es für unsere Belange völlig unrelevant, ob der Widerstand einer Leitung nun ein paar Ohm höher oder niedriger ist, daher kann man heute bedenkenlos ein kleines Vielfachmessgerät in der Preisklasse von 3-10 EUR kaufen, es wird seinen Zweck bei der Fehlersuche auf der Modellbahn erfüllen.

Anders sieht es aus, wenn man Ströme messen will, im Spur1-Bereich sind Anzugsströme von bis zu 5A, bei besonders schweren Loks mit älteren Motoren oder Loks mit mehreren Motoren sogar bis zu 10A, keine Seltenheit, ein Messgerät, welches einen Strommessbereich von 20A hat und nicht gleich bei der ersten Messung abraucht weil der Strommessbereich im Gerät auch ordentlich abgesichert ist, kostet ganz schnell mal zwischen 150 und 500 EUR. Es gibt zwar auch billige Messgeräte mit hohen Strommessbereichen, allerdings sind diese Messbereiche meistens dann aus Kostengründen ohne Überlastsicherung, von solchen Geräten ist dann nur abzuraten.

Fragen zur Messung von elektrischen Größen oder zur Anschaffung von Messgeräten können gerne an mich gestellt werden.

Man kann den Querschnitt der Sekundärwicklung ermitteln, dann die maximale Strombelastbarkeit dieses Querschnittes nach VDE 0298 zuordnen, multipliziert mit der Spannung ergibt das dann die Leistung.

Aber Vorsicht:
Das war nur eine ganz banale Rechnung, in der Realität haben noch die Größe und Güte des Eisenkerns, die Art der Wicklung, je nach Trafo auch die Schaltungsart einen erheblichen Einfluß auf die Leistung und vor allem auf die Erwärmung, entscheidend ist hier auch die Verlustleistung, Leistung, die der Trafo zum Magnetisieren aufbringen muß, die aber nicht genutzt werden kann.

Frage zu Deinem Trafo:
Ist die Spannung von 15,5V die Leerlaufspannung? Ist sie beim Betrieb mit den 5 Lampen gesunken?

Die Rechnung mit den 2A würde sonst nicht aufgehen, bei einer Spannung von 15,5V würde an einer 12V/20W Lampe eine Leistung von etwa 32W umgesetzt, wenn die Spannung allerdings im Belastungsfall von 15,5V auf ca. 12V absinkt, dann wäre der Trafo nicht für die IB geeignet, da die Spannung zu gering wäre.

Wenn der Trafo eine gute Industriequalität hat, dann dürfte er bei einem gewicht von ca. 5kg etwa 400-500 Watt leisten.